Авиакомпания «Ямал», использующая воздушные суда Superjet 100, в своём годовом отчёте посетовала на то, что половина самолётов имеет различные дефекты. По этой причине они просто стоят в ангарах, что ведёт к значительным убыткам. Ходят слухи, что этот авиаперевозчик может и вовсе отказаться от неудачной модели Sukhoi, чтобы закупить более подходящие варианты техники у конкурентов.

Superjet 100 стал первым самолётом, который был изготовлен для замены потерявших актуальность Ту. Специалисты сулили ему отличное будущее, но полностью их надежды не оправдались. Особенно репутация этого авиалайнера пострадала после трагического происшествия в Шереметьево, в результате которого погиб 41 человек. Помимо этого случая были и другие, в которых самолётам приходилось запрашивать экстренную посадку. Общественность никак не может понять, почему правительство страны не запретит использование этих авиалайнеров до устранения всех неисправностей. Однако многие эксперты уверены, что модель Superjet 100 — надёжная техника и её проблемы кроются совершенно не в дефектах.
Компания «Ямал» располагает 15 российскими авиалайнерами, которые были приобретены в лизинг. Но она им совсем не рада, поскольку самолёты оснащаются некачественными двигателями и имеют другие дефекты, способные привести к авариям.