Валовый региональный продукт (ВРП) регионов Арктической зоны РФ (АЗРФ) к 2035 году вырастет в два раза - до 28 трлн рублей. Доля инвестиций в основной капитал ежегодно будет достигать 6,9 трлн рублей, такие параметры заложены в обновленной Стратегии развития АЗРФ, сообщает пресс-служба Минвостокразвития.
Актуализированный проект Стратегии развития Арктической зоны РФ правительство на прошлой неделе внесло в Совет Безопасности. Документ предусматривает, что основным инструментом его реализации станет комплексный проект "Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора". Разрабатывают комплексный проект Минвостокразвития совместно с Востокгоспланом при участии комиссии Государственного совета по направлению "Северный морской путь и Арктика", федеральных ведомства, госкорпораций и организаций.
"При разработке стратегии мы исходили из того, что роль Арктики в экономике страны будет возрастать. Валовой региональный продукт АЗРФ увеличится с 14 трлн рублей в 2026 году до 28 трлн рублей к 2035 году. Доля макрорегиона в экономике страны возрастет с 7,1% в 2030 году до 8,2% в 2035-м. Доля инвестиций в основной капитал в общероссийском объеме составит 12,6%, объемы вложений возрастут с 5,8 трлн до 6,9 трлн рублей в год. Среднедушевые денежные доходы увеличатся более чем вдвое - до 226 тыс. рублей в месяц. Чтобы реализовать эти планы, к 2035 году Арктике потребуется создать более 55 тыс. рабочих мест. Поэтому одна из наших ключевых задач - развитие опорных населенных пунктов, которые должны стать центрами притяжения людей и бизнеса", - приводятся в сообщении слова министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова.
Поясняется, что в комплексный проект, рассчитанный до 2050 года, будут включены четыре блока: инвестиционные проекты, логистика, инфраструктура и социальная сфера. Последний блок включает развитие опорных населенных пунктов. Также сформирован портфель из 271 проекта общей стоимостью 32,4 трлн рублей. При этом предусмотрено, что 93%, или 30,2 трлн рублей, составят внебюджетные инвестиции, и только 2,3 трлн рублей - бюджетные. Эти проекты, запуск которых планируется до 2035 года, позволят создать порядка 262 тыс. рабочих мест.
Одна из инфраструктурных задач, которую должен решить комплексный проект, - обеспечить энергоснабжение опорных пунктов и месторождений. Нарастить объемы генерации предполагается за счет модернизации теплоэнергетики и новых проектов, в числе которых Кольская АЭС-2, атомные станции малой мощности в Норильске, на Чукотке и в Усть-Куйге, плавучий энергоблок для Баимской рудной зоны. Энергетический контур будет создан на базе действующих Кольской АЭС, гидроузле Норильско-Таймырского энергорайона, Билибинской станции. Решение проекта позволит к 2035 году получить дополнительно более 1,3 ГВт мощности.
Отдельно выделена реализация мастер-планов опорных населенных пунктов. Планируется, что их реализация к 2035 году даст прирост валового городского продукта (ВГП) на 58%, позволит привлечь 19 трлн рублей инвестиций в новые проекты и создать 57 тыс. рабочих мест. На финансирование мероприятий мастер-планов потребуется 2,9 трлн рублей, 60% этой суммы составят средства из внебюджетных источников.
"Мы собираем эту конструкцию - комплексный проект "Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора". Это большая работа. В результате этой работы нам необходимо собрать 32 трлн рублей инвестиций, из которых 93% будут произведены за счет внебюджетных источников, за счет инвесторов. Мы должны разведать месторождения полезных ископаемых, расчистить русла рек, построить новые участки железных дорог. Необходимо еще создать условия для жизни людей, сформировать новую социальную инфраструктуру, построить жилье и, возможно, новые населенные пункты. Мы планируем эту работу провести первым этапом до 2030 года, потом - до 2035 года. Такой масштабный проект требует координации между всеми федеральными министерствами. Мы понимаем, что бессмысленно реализовывать инвестиционный проект, начинать освоение какого‑то месторождения, если к нему не подведена электроэнергия, или не пришла дорога, или какой‑то этап работ не обеспечен финансированием. Весь этот проект мы разрезали на слои, после этого разделяем его на временные участки, и все это вместе будет работать как глобальный проект на благо всей страны", - приводятся в сообщении слова вице-премьера - полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева.