Рынок новых автомобилей в апреле приятно удивил большинство дилеров: спрос продолжает расти, хотя до докризисных показателей еще далеко.

Российский автомобильный рынок порадовал многих автодилеров ростом интереса покупателей в апреле. Хотя до предкризисных объемов ещё далеко, общее настроение участников позитивное. Специалисты ожидают временное замедление темпов реализации машин в мае из-за праздников, но уверяют, что ближе к лету продажи вновь ускорятся.

Согласно исследованию аналитического агентства «Автостат», в апреле текущего года реализация легковых автомобилей увеличилась сразу на 15,1% относительно аналогичного периода предыдущего года, составив почти 117,5 тысяч штук. Этот показатель значительно превышает цифры марта (рост составил 12,7%), став лучшим квартальным показателем за весь период с начала 2023-го.

Несмотря на оптимистичные данные, специалисты предпочитают осторожничать и называют сложившуюся ситуацию лишь началом стабилизации. Так, руководитель отдела продаж новой техники группы компаний «Рольф» Николай Иванов подчеркнул, что настоящее возрождение рынка будет возможно после возвращения объема годовых продаж примерно к двум миллионам автомобилей, а пока рано утверждать о полном восстановлении тенденций.

Рост текущих показателей объясняется несколькими причинами: во-первых, сравнительно низким уровнем продаж годом ранее, когда кризис оказал сильное влияние на отрасль. Во-вторых, важную роль играет изменение ключевых ставок ЦБ РФ, вследствие чего многие покупатели начали активнее тратить накопленные средства на крупные приобретения вроде автомобиля. Дополнительным стимулом стал обмен рублей на покупку машины в связи с колебаниями курса рубля, а также разнообразные маркетинговые предложения и программы лояльности автопроизводителей.

Среди лидеров российского автомобильного рынка продолжают доминировать отечественная марка LADA, реализовавшая свыше 31 тысячи автомобилей (+11,8%). Второе место уверенно удерживает китайский бренд Haval, показавший внушительный прирост +27,6%. Замыкает тройку популярных марок компания Tenet, чьи продажи составили чуть менее 12 тысяч экземпляров. Китайский бренд Geely и белорусская Belgee заняли четвертое и пятое места, продемонстрировав умеренный рост и значительный рывок продаж соответственно.

Однако не все производители смогли воспользоваться преимуществами ситуации: марки Jetour (-9,4%) и Changan (-1,7%) оказались единственными, кто зафиксировал падение спроса в апреле. Наибольший успех отметили японская Toyota (+70,1%) и малознакомый широкому кругу российский бренд Jaecoo (+73,8%).

Наиболее востребованными моделями среди россиян в апреле были Lada Granta, Tenet T7 и кроссовер Haval Jolion.

Общий итог первых четырех месяцев показывает увеличение количества проданных автомобилей на 9,6%, доведя число зарегистрированных сделок до отметки в 382,45 тысячи единиц. Темпы прироста за квартал повысились на 2 процентных пункта.

Эксперты предупреждают, что май станет традиционным месяцем стагнации рынка из-за затяжных праздников и снижения покупательской активности. Ожидается незначительное сокращение продаж на уровне 5–15%, что укладывается в рамки обычной сезонной динамики. Уже в июне-августе рынок сможет возобновить устойчивое развитие благодаря повышению экономической уверенности населения и продолжению стимулирующих мер со стороны продавцов.

Андрей Берёзкин