Przydrożne aleje Warmii i Mazur to dziedzictwo przyrodnicze i krajobrazowe Polski oraz naturalna infrastruktura adaptacji do zmiany klimatu - twierdzi Ministerstwo Klimatu i Środowiska. I podkreśla ich znaczenie dla bezpieczeństwa podróżnych.
Przydrożne aleje Warmii i Mazur to dziedzictwo przyrodnicze i krajobrazowe Polski oraz naturalna infrastruktura adaptacji do zmiany klimatu - twierdzi Ministerstwo Klimatu i Środowiska. I podkreśla ich znaczenie dla bezpieczeństwa podróżnych.
Ministerstwo Klimatu i Środowiska twierdzi, że aleje drzew przydrożnych na Warmii i Mazurach należy chronić, bo to dziedzictwo przyrodnicze i krajobrazowe Polski oraz naturalna infrastruktura adaptacji do zmiany klimatu. Ochrona tych tych drzew jest także inwestycją w bezpieczeństwo militarne, co potwierdza Ministerstwo Obrony Narodowej.
- Zadrzewienia przydrożne ograniczają możliwości obserwacji i rozpoznania z powietrza, w tym z użyciem dronów oraz zwiększają odporność infrastruktury na potencjalne zagrożenia - wskazuje MKiŚ w wydanym w tej sprawie komunikacie.
Zadrzewienia pełnią przy tym konkretne, mierzalne funkcje środowiskowe. Ocieniają nawierzchnię i obniżają temperaturę otoczenia podczas fal upałów, osłaniają drogi przed wiatrem i zawiewaniem śniegiem, ograniczają erozję gleb, zatrzymują wodę w krajobrazie i stanowią korytarze ekologiczne.
- Dojrzałych drzew nie zastąpią z dnia na dzień nasadzenia kompensacyjne, bo młode drzewo osiąga porównywalną skuteczność środowiskową dopiero po kilkudziesięciu latach - podkreśla resort.
Bezpieczeństwo kierowców i ochrona alej się nie wykluczająZ tego powodu Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Olsztynie odniosła się negatywnie do dwóch pierwszych wniosków w sprawie wycinek drzew wzdłuż przydrożnych alej Warmii i Mazur. Zwróciła się o nie gmina Barciany, do której wniosek o wycinkę drzew złożył Wojewódzki Zarząd Dróg w Olsztynie.
W opinii MKiŚ bezpieczeństwo kierowców i ochrona alej nie wykluczają się. - Współczesna inżynieria drogowa dysponuje środkami, które realnie ograniczają ryzyko: barierami ochronnymi, oznakowaniem, uspokojeniem ruchu i egzekwowaniem ograniczeń prędkości - wskazuje resort. Podkreślając jednocześnie, że
odpowiedzią na wypadki powinno być projektowanie bezpiecznych dróg, a nie masowa wycinka drzew rosnących przy nich od dziesięcioleci. W przypadku zadrzewień zasadą musi być: najpierw analiza wariantów oszczędzających drzewa, wycinka wyłącznie tam, gdzie nie ma alternatywy i pełna, egzekwowana kompensacja przyrodnicza.
Podjęte działania muszą być uzgodnione z Ministerstwem Obrony Narodowej i Ministerstwem Infrastruktury.
Zielona Tarcza Wschód to wzorcowy program, jak należy łączyć ochronę środowiska z obronnościąPrzykładem takiego łączenia celów ochrony środowiska i obronności jest Zielona Tarcza Wschód, przyrodniczy komponent Programu Tarcza Wschód, który MKiŚ rozwija we współpracy z MON.
W jego ramach wprowadziliśmy zmiany w gospodarce leśnej na gruntach Skarbu Państwa (w tym ograniczenie zrębów zupełnych) oraz przygotowaliśmy pakiet działań odtwarzających ekosystemy wodne i od wód zależne. Inwestycje przygotowują regionalne dyrekcje ochrony środowiska w Białymstoku, Lublinie, Olsztynie, Rzeszowie i Warszawie oraz parki narodowe: Narwiański, Wigierski, Poleski, Roztoczański, Biebrzański, Bieszczadzki i Białowieski
- wskazuje resort.
Komponent obejmuje również projekty na obszarach leśnych: rozszerzenie programu małej retencji nizinnej (RDLP w Białymstoku, Krośnie, Lublinie i Olsztynie), program "Lasy dla mokradeł" (RDLP w Białymstoku, Krośnie i Olsztynie) oraz projekt "Wetlands Green Life" na siedliskach podmokłych, bagiennych i torfowiskowych, odwodnionych wskutek wieloletnich melioracji (Biuro Urządzenia Lasu i Geodezji Leśnej, działające na obszarze RDLP w Białymstoku).
Na działania renaturyzacyjne MKiŚ ma 450 mln złJak wskazano w komunikacie, na działania renaturyzacyjne, w tym w ramach Zielonej Tarczy Wschód, trafi 450 mln zł. To środki dla samorządów i organizacji pozarządowych dostępne w nadzorowanym przez ministerstwo NFOŚiGW. To pieniądze na odtwarzanie mokradeł, małą retencję i ochronę zadrzewień.

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Wojsko może zarekwirować samochód na potrzeby obronne. Rząd porządkuje przepisy | 0 | 9.07 | 24-06-2026 |
| 2 | Koła Gospodyń Wiejskich włączone w system bezpieczeństwa. Resort przygotowuje szkolenia | 0 | 7.39 | 15-07-2026 |
| 3 | Po 100 latach rzeka ma wrócić na powierzchnię. Opuści betonowe kanały | 0 | 13.18 | 28-07-2026 |
| 4 | Минск выступает за диалог с Варшавой для сохранения экосистем Беловежской пущи | 0 | 7.48 | 25-07-2026 |
| 5 | Власти Польши выделят $380 млн на поддержку граждан в условиях роста цен на энергоносители | 0 | 0 | 15-10-2021 |
| 6 | В Калининградской области усилили защиту и восстановление лесов | 0 | 2 | 27-06-2026 |
| 7 | Министр обороны Польши отверг сценарий нападения России | 0 | 8.84 | 29-07-2026 |
| 8 | Zima odchodzi na dobre? IMGW wydał ostrzeżenia | 0 | 7.6 | 12-02-2026 |
| 9 | Законопроект о снятии ограничений на рубку в защитных лесах могут внести в апреле | 0 | 0 | 04-04-2025 |
| 10 | В Минприроды заявили, что о приватизации лесов в России не может идти речи | 0 | 0 | 21-07-2021 |