Генеральный директор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев подчеркнул, что интерес к российскому истребителю 5-го поколения значительно возрос после того, как машина доказала свое превосходство в реальных боевых условиях при противодействии самым современным системам ПВО и радиоэлектронной борьбы противника.

"На боевом счету самолета множество воздушных, наземных и надводных целей, пораженных российскими авиационными боеприпасами, в том числе новейшей управляемой ракетой РВВ-СДМ", - отметил глава компании. По его словам, модернизированная версия ракеты получила увеличенную дальность пуска, более мощную двигательную установку и улучшенные аэродинамические характеристики.

Ключевым нововведением стал пассивный канал радиолокационной головки самонаведения (ГСН). Это решение обеспечивает ракете полную скрытность полета по траектории, высокую точность наведения, устойчивость к средствам радиоэлектронного противодействия и полноценную реализацию режима "выстрелил и забыл".

Авиационная ракета РВВ-СДМ предназначена для поражения широкого спектра целей: самолетов, вертолетов, крылатых ракет, а также беспилотных летательных аппаратов.

Поражение возможно в любое время суток и в условиях интенсивного радиоэлектронного подавления. Ракета оснащена активно-пассивной головкой самонаведения, инерциальной системой управления и линией радиокоррекции. Она способна перехватывать цели, летящие на высотах от 15 метров до 25 километров со скоростями до 3 Махов.

Хотя точные тактико-технические характеристики экспортного варианта не раскрываются, данные из открытых источников указывают на то, что базовая модель (РВВ-СД) имеет дальность пуска около 110 км и способна поражать цели, маневрирующие с перегрузками до 12 g.

Помимо РВВ-СДМ, потенциальным заказчикам предлагается полный спектр вооружения для Су-57Э.

Одной из главных особенностей экспортного Су-57Э является возможность размещения крупногабаритного вооружения во внутренних отсеках фюзеляжа. Это позволяет сохранять низкую эффективную площадь рассеяния (ЭПР) - ключевой показатель малозаметности.

Су-57Э является единственным в мире истребителем пятого поколения, который способен нести внутрифюзеляжно тяжелые крылатые ракеты класса "воздух-поверхность" типа Х-69 на большую дальность. В сочетании с двигателями с управляемым вектором тяги это дает машине подавляющее тактическое преимущество перед истребителями поколений 4+ и 4++ (такими как F-16V или Rafale) как в ближнем воздушном бою, так и при нанесении ударов по защищенным объектам.

Важным фактором для иностранных заказчиков остается универсальность интеграции. РВВ-СДМ может применяться не только на самолетах российского производства после их соответствующей доработки, но и интегрироваться в комплексы вооружения машин иностранного производства.

Как рассказал РГ военный эксперт Алексей Леонков, ракета РВВ-СДМ стала дальнейшим продолжением ракет класса "воздух-воздух" средней дальности Р-77-1 (изделие 170-1). Ракету адаптировали для размещения внутри фюзеляжа Су57 решетчатые рули заменены на плоские нескладывающиеся рули. Была повышена мощность передатчика и чувствительность приемника, обновлено программное обеспечение, улучшена помехозащищенность к искусственным и естественным помехам. То есть, она может спокойно проходить через зону активного радиочастотного подавления. Экспортный вариант этой ракеты, конечно, имеет сниженные характеристики. Однако в целом даже с урезанными показателями ракета остается очень эффективной в своем классе. Понятно, что для хорошего продвижения, мы обязаны поставлять на экспорт наш новейший самолет с достойным вооружением и связка истребителя Су-57Э и линейки современных боеприпасов формирует уникальный экспортный продукт, способный изменить баланс сил в воздухе в регионах присутствия дружественных России государств.