Как объяснил руководитель центра по исследованию и тестированию абонентского оборудования «МегаФона» Александр Джакония в беседе с RT, сильнее всего на аккумулятор влияет работа навигатора.

По его словам, во время навигации смартфон одновременно использует несколько энергозатратных функций.

«Для точного определения местоположения устройство постоянно обращается к спутниковым системам, обновляет координаты, отслеживает движение и при необходимости перестраивает маршрут. Параллельно работает мобильный интернет: приложение подгружает данные о пробках, камерах, дорожных событиях и альтернативных маршрутах», — добавил собеседник RT.

Если связь нестабильная, например на трассе, за городом или в поездке между населёнными пунктами, смартфон тратит больше энергии на поиск и удержание сигнала, напомнил он.

Ещё один важный фактор — постоянно включённый экран, добавил аналитик.

«При навигации карта остаётся активной, на ней отображаются подсказки, анимация движения и предупреждения. Часто водитель дополнительно повышает яркость, чтобы изображение было хорошо видно в солнечную погоду», — подчеркнул собеседник RT.

Отмечается, что летом нагрузка на устройство усиливается из-за жары.

«Смартфон часто закрепляют на лобовом стекле или на панели автомобиля, где он находится под прямыми солнечными лучами», — рассказал специалист.

Джакония отметил, что многие водители дополнительно нагружают телефон во время поездки: одновременно с навигатором включают потоковую музыку или подкасты, подключают Bluetooth к автомобилю, а иногда ещё и раздают интернет пассажирам.

В таком режиме смартфон фактически превращается в мультимедийный центр: одновременно работают навигатор, модем, Bluetooth, Wi-Fi-точка доступа и экран, объяснил он.

«Даже новый аккумулятор в таких условиях может разряжаться очень быстро. Особенно если смартфон находится на солнце, связь по пути нестабильная, а зарядное устройство в машине не успевает компенсировать расход энергии», — добавил специалист.

Перед выездом лучше загрузить офлайн-карты и заранее построить маршрут, отметил он.

«Тогда приложению потребуется меньше мобильного трафика, а модем будет работать в более щадящем режиме. Это особенно полезно на участках с плохим интернетом. Также важно правильно расположить телефон в салоне. Не стоит крепить его под прямыми лучами солнца или рядом с воздуховодами, из которых идёт горячий воздух», — порекомендовал Джакония.

Кроме того, он посоветовал не запускать лишние функции одновременно с навигатором.

«Музыку, подкасты и аудиокниги лучше скачать заранее, чтобы не тратить заряд и мобильный трафик на потоковое воспроизведение. Раздачу интернета на время поездки стоит отключить, если в ней нет необходимости. Ненужные уведомления тоже лучше ограничить: всплывающие сообщения активируют экран и дополнительно расходуют батарею», — добавил он.

Ранее россиян предупредили, что частая перезагрузка смартфона не несёт пользы.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»