Авария на одной из китайских шахт привела к остановке части производства в КНР и росту импорта. Российский уголь подорожал на 12%.

«Приостановка работы части китайских шахт после крупной аварии привела к росту экспортных цен на коксующийся уголь из Кузбасса почти на 12%. Выбывшие мощности по добыче металлургического угля оцениваются в 125 млн тонн», — пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ).

Так, стоимость кузбасского коксующегося угля марки ГЖ в портах Дальнего Востока за последнюю неделю мая выросла почти на 12% — до $ 149 за тонну (FOB), а пылеугольное топливо (PCI) подорожало на 5,4% — до $ 136 за тонну.

Цена начала расти после аварии на шахте в китайской провинции Шаньси. Там погибло более 80 человек, и трагедия стала одной из крупнейших в КНР.

«По состоянию на 27 мая была остановлена работа 113 китайских шахт, добывающих металлургический уголь, общей мощностью 125 млн тонн в год», — приводит «Коммерсант» обзор ЦЦИ.

Директор группы корпоративных рейтингов агентства НКР Нариман Тайкетаев сказал изданию, что в краткосрочной перспективе цены на российский коксующийся уголь могут вырасти еще на 5−10%.

«Для рынка остановка значит рост спроса на энергетический и коксующийся уголь из-за роста потребности Китая в импортном угле. Нынешний эффект повышения цен вкупе с ослабляющимся рублем может вывести угольную отрасль России в положительную операционную зону на восточном направлении даже на фоне роста стоимости аренды вагонов. Тем не менее до полного выхода из красной зоны пока еще далеко и, скорее всего, выйти на положительную чистую прибыль отрасли в этом году не удастся», — считает Максим Шапошников.

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram