24–25 июня в Донецке состоялся II Конгресс «Дороги Донбасса – 2026». В открытии мероприятия принял участие Глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин, который также посетил выставку, посвящённую дорожному строительству, и наградил победителей студенческого конкурса «Лидер дорожных инициатив».

В конгрессе приняли участие Первый заместитель Председателя Правительства ДНР Владислав Очнев, министр транспорта Александр Бондаренко и директор ГКУ ДНР «Служба автомобильных дорог Донбасса» Денис Тюрин. Общее число участников превысило триста человек, среди которых представители Москвы, Екатеринбурга, Липецка, Саратова, Смоленска и других регионов России.

Глава региона осмотрел выставочные стенды, представленные из различных уголков России. В экспозициях демонстрировался полный цикл строительства и содержания дорог, включая геосинтетику, оборудование, генеральный подряд и цифровой контроль.

С видеообращением к участникам конгресса выступил Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. Он сообщил, что с 2022 года в новых регионах было отремонтировано более восьми тысяч километров дорог, а также продолжается работа по расширению трассы Р-280 «Новороссия», которая стала ключевым элементом проекта по созданию Азовского кольца. С 2025 года ДНР, ЛНР, Запорожская и Херсонская области участвуют в реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни», нацеленного на развитие дорожного хозяйства.

«Президентом поставлена задача: привести в нормативное состояние не менее 85 % автодорог. Федеральные и региональные трассы вновь присоединённых территорий максимально близки к этому, поэтому необходимо усилить работу по муниципальной сети. Также нужно особое внимание уделить вопросам безопасности на трассах, максимально задействуя все ресурсы для обеспечения безопасных перевозок и сохранности объектов дорожной инфраструктуры», — заявил он, пожелав участникам продуктивного обмена опытом.

Денис Пушилин назвал дороги «жизнью» региона и подчеркнул важность первого конгресса, по итогам которого были подписаны соглашения, позволившие развивать передовые технологии в дорожной деятельности. «Сегодня наша цель — закрепить достигнутое, обменяться передовым опытом и объединить усилия для повышения уровня комфорта и безопасности жителей», — отметил он. По программе «Единой России» с 2022 года было отремонтировано около двух с половиной тысяч километров дорог, а к 2030 году планируется восстановить более трёх с половинойтысяч километров, акцентируя внимание на улично-дорожной сети по обращениям граждан.

Особое внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры Донецко-Макеевской агломерации, где проживает около 1,5 миллиона человек. «Наша задача — сделать так, чтобы жители не тратили время в пробках. Мы должны внедрять интеллектуальную систему управления движением, строить развязки и находить нестандартные решения для разгрузки», — добавил он.

На конгрессе были представлены новейшие разработки в области дорожного покрытия и современные подходы к подготовке кадров. «Мы обсудим ключевые вопросы: от импортозамещения и внедрения технологий до развития энергетических коридоров и повышения безопасности дорожного движения. Договоренности, достигнутые здесь, закладут основы для создания современной и безопасной дорожной инфраструктуры для будущих поколений», — заверил Пушилин.

В завершение своего выступления он поблагодарил участников за приезд в ДНР, несмотря на существующие проблемы безопасности.

Далее выступили участники конференции, рассказав о ходе развития дорожно-строительного направления в регионе за последние четыре года. Владислав Очнев отметил, что ранее приоритетом было интегрировать Республику в транспортную сеть страны, но теперь акцент смещен на развитие региональной дорожной сети. Он подчеркнул, что в 2025 году удалось выполнить беспрецедентный объем работ и сформировать долговременный план до 2030 года.

Министр транспорта Александр Бондаренко рассказал о состоянии транспортной сети до начала специальной военной операции и подчеркнул, что с 2022 года, благодаря поддержке федерального центра, было масштабировано дорожное строительство в освобожденных муниципалитетах. К 2025 году ожидается, что к нормативному состоянию приведут около 40 % дорожной сети.

Ключевым проектом остается строительство федеральной трассы Р-280 «Новороссия» с запланированным вводом в эксплуатацию в 2026 году. Участники обсудили дальнейшие направления развития дорожной инфраструктуры, включая внедрение интеллектуальных транспортных систем и локализацию производства дорожных материалов и технологий.

В рамках II Конгресса «Дороги Донбасса – 2026» Денис Пушилин вручил дипломы победителям студенческого конкурса «Лидер дорожных инициатив», ориентированного на выявление талантливой молодежи в сфере дорожного строительства и привлечение студентов к решению актуальных задач отрасли. Подобные мероприятия способствуют развитию важной инфраструктуры как на уровне региона, так и всей страны, что подчеркивает их значимость для будущего.

Для более детальной информации о состоянии дорожного строительства и инфраструктуры в России можно ознакомиться с данными на сайте Министерства транспорта Российской Федерации или в статьях издания «Коммерсант».