https://tj.sputniknews.ru/20260731/dostup-voyna-blizhnii-vostok-uzhnay-asia-torgovlay-tajikistan-1079369347.html

Доступ закрыт: как войны на Ближнем Востоке и в Южной Азии влияют на торговлю Таджикистана

Доступ закрыт: как войны на Ближнем Востоке и в Южной Азии влияют на торговлю Таджикистана

Sputnik Таджикистан

В таможне Таджикистана заявили о возможности полного закрытия транзита товаров через Иран и Афганистан. Это обернется своего рода экономической блокадой Центральной Азии, считают эксперты

2026-07-31T13:07+0500

2026-07-31T13:07+0500

2026-07-31T13:07+0500

таджикистан

аналитика

энергетика

топливо

ситуация на ближнем востоке

ближний восток

иран

торговля

https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/07ea/07/1f/1079370472_0:4:3072:1732_1920x0_80_0_0_d6cd61f752be11d07662a59c06af8ab4.jpg

ДУШАНБЕ, 31 июл - Sputnik. В результате войны между Ираном и США, а также конфликта между Афганистаном и Пакистаном транзит товаров через эти республики практически прекратился. Об этом заявил председатель таможенной службы Таджикистана Хуршед Каримзода в ходе на пресс-конференции, отвечая на вопрос Sputnik Таджикистан.Таджикистан и другие страны Центральной Азии ранее вели бизнес с государствами Востока, Юго-Восточной Азии, Южной Азии, Ближнего Востока и Персидского залива через иранские порты Бендер-Аббас и Чабахар. Их также использовали для транспортировки товаров в другие страны морским путем, минуя сухопутные маршруты. Фактически, эти порты считаются южными воротами стран Центральной Азии.С другой стороны, из-за продолжающегося конфликта между Пакистаном и Афганистаном, который тянется с прошлого года, закрыты основные пограничные переходы Торкхам и Чаман. Именно через эти КПП идет экспорт и импорт других стран в Центральную Азию.Как войны на Ближнем Востоке и в Южной Азии могут повлиять на торговлю Таджикистана - разбирался корреспондент Sputnik Таджикистан.Что говорит статистика?Несмотря на сложившуюся ситуацию, статистические данные по-прежнему указывает на увеличение товарооборота Таджикистана с Ираном и Афганистаном.В первом полугодии текущего года объем внешней торговли Таджикистана с Ираном достиг 254,3 млн долларов США, что на 14,8% больше, чем за аналогичный период 2025-го. При этом импорт вырос до 205,7 млн (+17,5%), а экспорт - до 48,6 млн (+4,7%). Кроме того, доля товаров из этой республики во внешнеторговом обороте Таджикистана составила 3,7%.В то же время глава таможенной службы отметил значительное сокращение транзита продукции через Иран в другие государства.За этот же период внешняя торговля Таджикистана с Афганистаном достигла 59,2 млн долларов, что на 6,5% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025-го. Импорт составил 17,9 млн (+106,9%), а вот экспорт сократился на 12% до 41,2 млн. Доля Афганистана во внешнеторговом обороте Таджикистана оказалась около 1%.В то же время, после закрытия пограничных переходов Торкхам и Чаман внешняя торговля с Пакистаном сократилась с 35,3 млн долларов в первом полугодии 2025-го до 16,7 млн в 2026-м - то есть снизилась на 53%. Таким образом, продажа превысила 1,1 млн долларов, что в 11 раз больше, чем в 2025-м, но закупки составили 15,5 млн долларов - на 60 % меньше.По словам одного из бизнесменов, импортирующих товары из Пакистана в Таджикистан, в 2025-м удалось завести лекарства, рис, цитрусовые, картофель. Также в республика закупила спортоборудование и изделия из кожи."Однако в этом году не импортировался пакистанский картофель, поэтому стоимость корнеплода, особенно в Душанбе, не опускалась ниже 6-7 сомони. Кроме того, одной из причин повышения цен на апельсины и помидоры стало то, что талибы* не разрешали провоз этих продуктов”, — пояснил источник Sputnik Таджикистан.Он также отметил, что сейчас транспортировка товаров между двумя странами осуществляется через Китай.Вследствие сбоев в работе иранских портов сократился также объем внешней торговли с Индией. В прошлом году товарооборот между странами достиг с 41,8 млн долларов, а сейчас - 39,3 млн (-6 %).Согласно официальной статистике, экспорт, в основном за счет фармацевтического сырья, составил 419,2 тыс. долларов, что в 9 раз больше, чем в 2025-м. В то же время импорт снизился с 41,7 до 38,9 млн долларов, то есть примерно на 7%.Еще пару лет назад Индия обеспечивала около 90% потребностей Таджикистана в сахаре, но сейчас эта доля упала до 11,6%. Тем не менее, Нью-Дели по-прежнему сохраняет лидирующие позиции на фармацевтическом рынке республики, контролируя 29,9% рынка.Альтернативные, но более дорогие маршрутыМежду тем, продолжающиеся конфликты в Иране, Пакистане и Афганистане вынуждают бизнесменов искать альтернативные маршруты.По словам главы Таможенной службы Таджикистана, товары, которые раньше импортировались через Бендер-Аббас и Чабахар, теперь везут через другие страны.Однако, по его словам, эти маршруты сопряжены с дополнительными затратами, и это одна из причин повышения цен на некоторые позиции."Например, для перевозки товаров из Азербайджана в Казахстан необходимо использовать паромы, что, в свою очередь, влечет за собой дополнительные расходы", — пояснил он.Еще одной проблемой источник Sputnik Таджикистан, занимающийся бизнесом, назвал инфраструктуру Туркменистана, ведь в республике есть ограничения для железнодорожных перевозок товаров."Когда объемы товаров увеличиваются, они застревают там надолго. Логистическая сеть несовершенна, инфраструктура локализована. Например, ж/д имеет только один путь, поэтому пропускная способность ограничена", — сказал собеседник.Бизнесмен отметил, что товары, которые раньше доставлялись в пункт назначения за 10-15 дней, теперь иногда застревают в Туркменистане до месяца.По словам главы таможенной службы Таджикистана, переход со старых маршрутов на новые потребует не только больше денег, но и времени."Между тем, снижение потока товаров будет ощущаться в течение определенного периода. Даже если сокращение объема импортируемых товаров составит всего день, ситуация напрямую повлияет на наиболее важные направления деятельности таможенных органов", — уточнил Каримзода.Если закроются и эти маршруты?Некоторые эксперты считают нынешнюю ситуацию не просто результатом войн на Ближнем Востоке и Южной Азии и не рассматривают ее как случайные события. По мнению таджикских экономистов, США и их союзники будут продолжать конфликты, чтобы не допустить развитие торговых маршрутов в Россию и Китай, проходящих через Центральную Азию и Кавказ.Как отметил эксперт по региональным вопросам Нурулло Гусейнов, у Штатов нет возможности напрямую противостоять Ирану, но поддержание нестабильности на морских торговых путях, обеспечивающих транспортировку товаров из Центральной Азии и обратно, в конечном итоге обернется в пользу Вашингтона."Топливо становится дефицитным, и цены на него растут. В то же время дорожают товары, прежде всего продукты питания, что приводит к экономическим и социальным кризисам в странах региона. Сейчас мы видим только начало этого процесса, и его перспективы не радужны", — сказал он.По словам Гусейнова, если война распространится на Турцию и Кавказ, все торговые пути из Центральной Азии на Юг и Запад будут закрыты. Фактически регион окажется в транспортной блокаде - такая ситуация может привести к невообразимой гуманитарной катастрофе.Он добавил, что в целом закрытие этих маршрутов будет означать блокировку торговых путей в Россию и Китай, двух главных геополитических соперников США.

https://tj.sputniknews.ru/20260624/tajikistan-zakupka-neft-iran-1078544454.html

https://tj.sputniknews.ru/20260122/uzhnye-vorota-tajikistan-besporyadki-iran-1074715616.html

https://tj.sputniknews.ru/20260626/pozor-usa-soglashenie-iran-1078590086.html

ближний восток

иран

2026

Новости

ru_TJ

https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/07ea/07/1f/1079370472_341:0:3072:2048_1920x0_80_0_0_0cc6ac432e51f84d1d1699afb73a2823.jpg

таджикистан, аналитика, энергетика, топливо, ближний восток, иран, торговля

Эксклюзив

В таможне Таджикистана заявили о возможности полного закрытия транзита товаров через Иран и Афганистан. Это обернется своего рода экономической блокадой Центральной Азии, считают эксперты