Na terenie gminy Ożarów (woj. świętokrzyskie) powstaje droga samorządowa z nawierzchnią betonową o obniżonym śladzie węglowym.

Budowa drogi rozpoczęła się w 2025 roku. Inwestycja obejmuje odcinek o długości 1300 metrów, z czego około 1200 metrów stanowi nawierzchnia z betonu cementowego.

Jezdnia będzie miała 7 metrów szerokości (2 x 3,5 m), a grubość warstwy betonowej C30/37 wyniesie 23 cm.

Droga została zaprojektowana dla kategorii ruchu KR4, co oznacza wysoką odporność na obciążenia i intensywną eksploatację.

19 marca 2026 r. wykonano odcinek próbny nawierzchni betonowej o długości około 50 metrów. Przeprowadzone badania potwierdziły spełnienie założeń projektowych w zakresie parametrów technicznych oraz trwałościowych.

Rozpoczęcie układania nawierzchni na całej długości nastąpiło pod koniec maja 2026 r., natomiast zakończenie inwestycji – wraz z połączeniem z drogą krajową nr 79 – przewidziane jest w listopadzie 2026 r.

Zastosowana technologia nawierzchni betonowej, pozwala na redukcję emisji CO2 o ponad 30 proc. w porównaniu do tradycyjnie stosowanych cementów o wyższej zawartości klinkieru.

Wykonawcą inwestycji jest spółka Wod-Bud,  a cement dostarcza grupa Cement Ożarów.

Na liczącej ponad 410 tys. km sieci dróg samorządowych – wojewódzkich, powiatowych i gminnych – jest obecnie ok. 2000 km dróg o nawierzchni betonowej, które stanowią ok. 0,5 proc. sieci.

Z szacunków Stowarzyszenia Producentów Cementu wynika, że każdego roku powstaje ok. 150 km kolejnych odcinków samorządowych dróg o nawierzchni betonowej.

Na koniec 2025 r. w Polsce było ponad 1206 km dróg ekspresowych i autostrad o nawierzchniach betonowych, które stanowiły 22 proc. sieci dróg szybkiego ruchu. W budowie są kolejne odcinki dróg betonowych.

Od 1995 roku Cement Ożarów należy do międzynarodowego koncernu CRH. Grupa CRH zatrudnia w Polsce ponad 2,2 tysiąca pracowników.

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin