Die Umbenennung des Flughafens von West Palm Beach beschäftigt inzwischen auch die Fluggesellschaften. American Airlines hat ihre Mitarbeitenden mit einem internen Schreiben darauf vorbereitet, wie sie Fragen von Reisenden zum neuen Namen beantworten sollen.

Zudem wird der Iata-Code am 18. August von PBI auf DJT ändern, wie die Fluglinie den Kundinnen und Kunden auch erklären wird. Genau diese Argumentation sollen Mitarbeitende gegenüber Passagieren verwenden. Bereits jetzt taucht der neue Flughafenname auf Anzeigetafeln und in Kundeninformationen von American Airlines auf.

Dass American Airlines überhaupt Gesprächsleitfäden verteilt, zeigt, wie sensibel das Thema eingeschätzt wird. Die Umbenennung sorgt in den USA seit Monaten für politische Diskussionen.

Anders als bei Flughäfen, die nach früheren Präsidenten wie John F. Kennedy, Ronald Reagan oder George H. W. Bush benannt wurden, trägt der Airport nun den Namen eines amtierenden Präsidenten.

Nach Medienberichten eröffnet sie Trumps Firmen aber auch Einfluss darauf, wer Produkte mit dem Flughafennamen vermarkten darf und wie der Präsident am Flughafen dargestellt wird. Kritiker sehen darin eine ungewöhnliche Vermischung öffentlicher Infrastruktur und privater Markenrechte.

So will man offenbar vermeiden, dass Diskussionen über die politische Entscheidung am Gate oder beim Check-in auf dem Rücken der Mitarbeitenden ausgetragen werden.

Von laura.frommberg@aerotelegraph.com (Laura Frommberg)