En breve llega a los concesionarios el renovado Renault Mégane E-Tech, limitado a la versión de 218 CV y que adopta una batería de nueva tecnología y aún más grande para aumentar la autonomía. De paso, la imagen externa se actualiza y mejora el equipamiento
01/08/2026 Actualizado 03/08/2026 - 00:04h.
Aunque la historia de los modernos coches de batería en Renault es larga, pues en 2011 la marca francesa ya lanzó el Fluence Z.E., ... el Kangoo Z.E. y el diminuto Twizy, y en 2012 vio la luz el Zoe para convertirse durante unos años en el 'bestseller' de los vehículos eléctricos en Europa, el gran salto tecnológico en ese campo llegó a finales de 2021 con el estreno del Mégane E-Tech, primero de lo que podríamos denominar la segunda generación de coches eléctricos de la firma del rombo y que abrió el camino a los que hoy, junto a él, conforman la gama BEV (Battery Electric Vehicle) del constructor francés: Scénic E-Tech, Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech, Twingo E-Tech…