Подробностей конструкции самоделки продавец не приводит. Кабриолет имеет массивную вертикальную решётку радиатора и множество световых приборов в передней части, при этом, насколько можно судить по фото, хромированная отделка кузова частично позаимствована у донора. Она дополнена хромированными же раструбами звуковых сигналов. На корме установлены огромные фонари, а запасное колесо частично интегрировано в кузовные панели.

Кабриолет выполнен четырёхдверным, при этом задние двери гораздо короче передних и, судя по всему, открываются против хода движения. Мест в салоне всего четыре, имеются кастомный руль, современные приборы и медиасистема с двумя сабвуферами.

Как отмечено в объявлении, самоделка лишена штатного двигателя — его заменили на инжекторный агрегат объёмом 1,7 литра от «Нивы», а рулевой механизм дополнили гидроусилителем. Продавец также уточнил, что автомобиль эксплуатировался только как шоукар в тёплую погоду, поэтому пробег его составляет всего 1480 километров. Винтажная машина стоит на учёте и оформлена как Москвич-401.