Составлено ИИ-Ассистентъ

Рост продаж подержанных мотоциклов в России в мае 2026 года до 23 тысяч штук — это первый подобный рост в этом году. При этом рынок новых мотоциклов демонстрирует позитивную динамику более продолжительное время: например, в 2024 году было продано 43 тысячи новых мотоциклов, что на 58% больше, чем в 2023 году, и стало абсолютным рекордом. Рост продаж новых мотоциклов в России наблюдается второй год подряд и составляет единственный сегмент авторынка с такой активной динамикой.

Основной причиной такого роста продаж как новых, так и подержанных мотоциклов является активная экспансия китайских и индийских брендов на российский рынок. Эти производители занимают нишу, освободившуюся после ухода европейских, японских и американских марок, предлагая технику по более низким ценам при сопоставимых технических характеристиках. Например, в первом полугодии 2025 года доля китайских мотоциклов на общероссийском рынке составила 73,6%, а индийской мототехники — 6,5%. Доступность и приемлемая цена таких мотоциклов, а также увеличение числа людей, получающих водительские права категории "А", способствуют увеличению спроса.

Однако интенсивный рост использования мототехники привел к увеличению аварийности. По данным за десять месяцев 2024 года, число ДТП с пострадавшими и погибшими по вине мотоциклистов выросло на 20%. Это связано в том числе с распространением китайских мотоциклов, которые по документам часто проходят как мопеды (с объемом двигателя до 50 куб. см) и не требуют регистрации и прав категории "А", хотя фактически имеют более мощные двигатели. Также проблемой являются питбайки, которые считаются спортинвентарем и не регулируются законодательством, но используются на дорогах общего пользования.