Su versión híbrida enchufable alcanza los 279 caballos y ofrece hasta 90 kilómetros de autonomía eléctrica
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Su versión híbrida enchufable alcanza los 279 caballos y ofrece hasta 90 kilómetros de autonomía eléctricaEl S800 es uno de los modelos de referencia de Ebro, la marca española que monta SUV de origen chino en las instalaciones de la Zona Franca de Barcelona. Desde el comienzo, ha apostado por la electrificación y ahora refuerza esta vocación con la renovación de este automóvil, que en su última evolución incorpora mejoras en diseño, confort y equipamiento para seguir siendo uno de los más vendidos de la gama gracias a sus siete plazas y a su mecánica híbrida.
Ebro LRLa nueva evolución mantiene su motorización híbrida enchufable, que combina un motor de combustión de cuatro cilindros 1.5 TGDI con un sistema eléctrico que le permite alcanzar una potencia de 279 caballos y una autonomía en modo eléctrico de hasta 90 kilómetros. Esto hace posible que, combinado con la eficiencia de su motor de gasolina, pueda recorrer hasta 1.100 kilómetros sin detenerse. La principal novedad estética del nuevo S800 es la incorporación de una nueva parrilla frontal con un diseño geométrico en forma de cuadrados, lo que le confiere una imagen más moderna y tecnológica.
El acabado Luxury añade un asiento del acompañante con regulación eléctrica de seis vías e incorpora ahora también la regulación en altura. El nuevo Ebro S800 PHEV estará disponible en la red comercial de la marca en las próximas semanas.
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