Радиационный фон над портом -  0.10 микрозиверт/час.  

На море очень слабое волнение  Погода... ну что говорить, лето. Хоть бы тучка какая-то.

На рейде -  три судна: один пустой балкер и два низкосидящих сухогруза.

Дежурство - если это можно так назвать - состояло в том, что ВКшки и КМОшки выскакивали в открытое море, а им на смену возвращались другие.
Бандеромобиль отсутствует либо скрыт.

На 11-м  причале спал КМОшка,  остальные бегали туда-сюда.

На РКТ  остался 1 контейнеровоз. Уже как следует загрузился.   .   Составов, перевозящих контейнеры, сегодня тоже нет.  
А с Кобзоновской площадки вывезены почти все белые длинные контейнеры, осталось от силы 10-12.

В Карантинной гавани  на 7-м причале 114-метровый сухогруз POYRAZ (IMO:8725656), скрывающий почему-то свое местонахождение. На 8-м старый знакомый нефтерудовоз KHORYV. И в самом углу - 105-метровый сухогруз  HASAN G (IMO:9136852), тоже скрывает, где находится.  

В Новой гавани на 12-м причале  PROPUS (IMO:9133757).

В Каботажной гавани пусто.

Практическая, Хлебная, Нефтяная гавани и район ОППК

В Практической  гавани  на 25-м причале 117-метровый балкер BOLWA SH (IMO:9117832).

Железка и транспортировка грузов

В железнодорожном отстойнике  4 состава.

На эстакаде  движение  фур достаточно активное.

Смотритель Маяка

Поддержать канал:
Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна)
Тинькофф — 2200 7013 6530 0497