Радиационный фон над портом -  0.14 микрозиверт/час.  

На море хорошо. Видимость замечательная.

На рейде -  никого.

Дежурства как такового нет, но напротив РКТ дежурило какое-то серое сверхмалое плавсредство.
Бандеромобили наличествуют.
Один  КМОшка отдыхал на  10-м причале. Прочие "на работе".

На РКТ пусто.    

В Карантинной гавани по судам - без перемен. На 4-м причале еще догружается 104-метровый балкер  ISLAND STAR (IMO:7382500), на 7-8 причале возобновил загрузку металлоломом 106-метровый сухогруз MAR BIANCO (IMO:8115576).

В Новой гавани - на 12-й причал опять пришел сухогруз PROPUS (IMO:1133757). Часто он появляется.
На 14-й причал пришло нечто мелкотравчатое.

В Каботажной гавани грузовых судов нет.

Практическая, Хлебная, Нефтяная гавани и район ОППК

В Практической  гавани  на 25-м причале  новое судно - пришедший из Турции, с якорной стоянки Eregli, 170-метровый балкер FORTUNE EXPRESS  (IMO:9181728), а балкер HIGHLANDS (IMO:9194452) перебазировался на 26-й и уже сильно загружен.

В Заводской гавани пусто.

В Хлебной  гавани никого.

Железка и транспортировка грузов

В железнодорожном отстойнике всего  два состава, оба с цистернами.

На эстакаде  движение фур  активное. Ходят также обычные самосвалы.

Смотритель Маяка

Поддержать канал:
Сбербанк — 4817 7605 1223 4729 (Наталья Анатольевна)
Тинькофф — 2200 7013 6530 0497