WSV: уровень воды на Рейне 6 августа опустился до 19 см, обновив минимум

Уровень воды в Рейне достиг нового исторического минимума, обновив предыдущий рекорд, установленный в 2018 году. 

По данным Федерального ведомства водных путей и судоходства Германии, 6 августа утром на ключевой измерительной станции в городе Кауб глубина судоходного фарватера опустилась до 19 сантиметров. Это на четыре сантиметра ниже показателя предыдущего дня (23 сантиметра) и на шесть сантиметров ниже прежнего абсолютного минимума в 25 сантиметров, зафиксированного в октябре 2018 года. Падение уровня воды происходит на фоне длительного отсутствия осадков в регионе, что привело к критическому обмелению одной из главных транспортных артерий Европы.

Гидрологическая ситуация на Рейне продолжает ухудшаться, несмотря на то, что ведомство WSV прогнозирует некоторое повышение уровня воды в ближайшие дни. Пока текущие показатели свидетельствуют о серьезном кризисе, который ставит под угрозу грузовые перевозки. В узком месте Кауб, где судоходство особенно чувствительно к колебаниям глубины, коммерческие суда вынуждены задействовать лишь малую часть своей вместимости, чтобы избежать касания дна. Многие операторы уже сократили загрузку барж до 20-30 процентов, а некоторые и вовсе приостановили рейсы, что неизбежно сказывается на сроках доставки и стоимости логистики.

Причины обмеления кроются в климатических аномалиях: последние месяцы в Центральной Европе отмечается значительный дефицит осадков, что привело к снижению уровня не только Рейна, но и других крупных рек, включая Дунай. Ученые связывают это явление с глобальными изменениями климата, которые делают летние периоды все более засушливыми. В результате водные пути, традиционно считавшиеся дешевым и экологичным способом транспортировки сырья, превращаются в ненадежную логистическую цепочку. Промышленные предприятия, зависящие от поставок угля, руды, химикатов и зерна, вынуждены переключаться на более дорогой железнодорожный и автомобильный транспорт, что ведет к росту издержек.

Экономические последствия становятся все более ощутимыми. По оценкам экспертов, Германия уже в третьем квартале текущего года может потерять от 0,1 до 0,2 процента валового внутреннего продукта исключительно из-за проблем с судоходством по Рейну. 

Читайте материалы на данную тему: "Обмеление Рейна может ускорить инфляцию в Германии"

"Уровень воды в Рейне упал ниже исторического минимума из-за жары"

"МК" в MAX: главные новости — быстро, честно, рядом".