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Stand: 06.08.2026, 17:16 Uhr

Von: Florian Naumann

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Deutschland erlebt am Flughafen Leipzig/Halle ein Drohnen-Fiasko. Das Problem kommt nicht überraschend. Eine kommentierende Analyse.

Ein versuchter und nur zufällig entdeckter Anschlag ist, was er ist – gefühlt aber war die Problemlage rund um den Drohnenfund am Flughafen Leipzig/Halle mit dieser Nachricht noch einmal brisanter geworden: Das mit einer faustgroßen Menge Sprengstoff ausgestattete Fluggerät sei neben einem mit militärischer Munition beladenen Frachtflugzeug entdeckt worden, wollten NDR, WDR und SZ aus einem vertraulichen Polizeibericht erfahren haben. Später wurde das dementiert. Aber es liegt nahe, dass die Attentäter jedenfalls ein Signal in Richtung Ukraine im Sinn hatten. Das gelb-blau lackierte Flugzeug gehört der ukrainischen Antonov-Airlines. Und die NATO gehört zu den Nutzern des Flughafens.

Neben einer ukrainischen Antonov auf dem Flughafen Leipzig/Halle tauchte eine Sprengstoff-Drohne auf – viel Arbeit für Innenminister Alexander Dobrindt. © Hendrik Schmidt (2)/picture alliance/dpa

Eine Problemdimension ist, dass der Terrorversuch überhaupt möglich war. Berichten zufolge hatte erst ein Flughafenmitarbeiter die Drohne auf einer Runde mit Besuchern zufällig in Bodennähe bemerkt. Die zweite, dass die Bundesregierung schon lange Besserung für die Drohnenthematik verspricht – offenbar ohne den im Zweifel entscheidenden Erfolg. Die dritte: Das Problem wird nicht verschwinden. Deutschland hat nicht nur im Ukraine-Krieg, sondern auch in der NATO allgemein eine besondere Rolle. Und der Kampf gegen die Drohnengefahr wird nicht mit einer guten Lösung beendet sein.

Versuchter Drohnen-Anschlag in Leipzig: Komplexes Problem – Schreck mit Ansage

Warum ist der Kampf gegen Drohnen so komplex? Rein praktisch betrachtet: Drohnen, gerade „Quadcopter“ wie offenbar am Flughafen Leipzig/Halle verwendet, sind recht günstig, klein und einfach zu bekommen. Sie brauchen auch keine besonderen Startvorrichtungen und können oft kilometerweit fliegen. Täter sind da schwer vorab auszumachen und große Gelände – wie an Flughäfen – kompliziert zu schützen. Und dann ist da ein technologisches Katz-und-Maus-Spiel. Innenminister Alexander Dobrindt (CSU) vermutete, dass die Drohne „gezielt konzipiert worden ist, um Drohnenabwehr zu umgehen“. Unabhängig vom konkreten Fall ist wahr: Gerade in der Ukraine entwickelt sich die Technik ständig weiter. Entscheidend sei „Lernfähigkeit“, um auf dieses Tempo reagieren zu können, sagte Verteidigungsexperte Frank Sauer unserer Redaktion zuletzt im Interview.

Zugleich sind die Konsequenzen zu beachten: Eine abgeschossene Sprengstoff-Drohne kann schlimme Schäden anrichten. Sogar die von Drohnenflügen schwer gebeutelten baltischen Staaten sind vorsichtig, wie Estlands Verteidigungsminister Hanno Pevkur unserer Redaktion im Herbst sagte. Die Lage im Frieden sei „eine völlig andere“ als im Krieg, betonte er – „man muss im Auge behalten, dass es Kollateralschäden geben kann“. Am Flughafen brachte wohl der Finder selbst die sprengstoffbeladene Drohne zur Strecke. Ein sehr glücklicher Ausgang für eine allem Anschein nach hochgefährliche Situation.

Hat Deutschland denn nichts gemacht? Das stimmt so nicht. Erst im März ist ein neues Luftsicherheitsgesetz in Kraft getreten. Die Bundeswehr darf jetzt zum Beispiel die Polizeien einfacher unterstützen und laut Bundesregierung „als letztes Mittel“ auch Waffengewalt bei der Drohnenabwehr anwenden. Zudem hat die Bundesrepublik mit den Ländern ein „Drohnenabwehrzentrum“ eingerichtet und seit Dezember auch eine „Drohnenabwehreinheit“ der Bundespolizei. Allerdings zitierte die „Tagesschau“ im März ein „westdeutsches Bundesland“ mit der Einschätzung, das Zentrum sei operativ „eine Nullnummer“. Von 130 Mitarbeitenden schreibt die Bundesregierung – das mag viel klingen, ist aber angesichts des unübersichtlichen Problems womöglich nicht genug.

Nicht auszuschließen aber auch, dass es noch Umsetzungsprobleme gibt. „Jetzt zählt gemeinsam entscheiden, kaufen, üben, abwehren“, sagte Jochen Kopelke, Vorsitzender der Gewerkschaft der Polizei, Anfang Dezember unserer Redaktion. Das sei wichtig „für das Sicherheitsgefühl der Menschen in unserem Land“.

Deutschland in Sonderrolle: Drohnen als Verunsicherungsmittel – Experte sähe ein Gegengift

War das ein Einzelfall? Voraussagen sind naturgemäß schwierig. Allerdings war schon 2024 in Leipzig ein Brandsatz an Bord eines DHL-Flugzeugs detoniert. Dieser Tage läuft in Litauen der Prozess zu dem Vorfall. Insgesamt spricht einiges dafür, dass sich das Problem nicht von selbst lösen wird. In Litauen sind fünf Männer angeklagt. Sicherheitsbehörden gehen davon aus, dass sie als „Wegwerfagenten“ in Russlands Diensten handelten. Und würde hinter dem Drohnen-Vorfall eine prorussische Motivation stecken, würde das jedenfalls in ein erwartbares Muster passen. Zwei mögliche Gründe stechen hervor.

Zum einen ist Deutschland auch abseits der konkreten Flüge in die Ukraine eine „Drehscheibe“ für die Verteidigungstüchtigkeit der NATO, wie die Verteidigungsexpertin Minna Ålander unserer Redaktion vergangenes Jahr sagte: „Deutschland ist ja wirklich geografisch in der Mitte Europas; sowohl Nord-Süd- als auch West-Ost-Bewegung muss durch das Land.“ Transport just in Deutschland zu erschweren, ist also ein plausibles Ziel für Gegner der NATO. Berufskollege Nico Lange erklärte auf Anfrage des Münchner Merkur von Ippen.Media bereits vor einiger Zeit, Deutschland beschäftige Wladimir Putins und den Kreml offenbar besonders. „Man versucht Deutschland aus der Gemeinschaft der westlichen Staaten immer wieder herauszuheben und möglichst auch herauszubrechen oder eine deutsche Sonderrolle zu betonen.“

Umfragedaten zeigen eine besondere Stimmungslage in Deutschland: So sahen laut einer repräsentativen Befragung des Zentrums für Militärgeschichte und Sozialwissenschaften der Bundeswehr (ZMSBw) vergangenes Jahr 66 Prozent der in Deutschland lebenden Menschen Russland als Bedrohung für die Sicherheit. Zugleich haben aber „insbesondere Wähler der AfD und der Linken stark ausgeprägte Vorbehalte“ gegen Waffenhilfe für die Ukraine, wie ZMSBw-Demoskop Timo Graf im Interview sagte: „Bei den Wählern von AfD und Linke besteht offenkundig eine größere Risikoaversion im Umgang mit Russland – so würde ich es formulieren.“ Auch solche Tendenzen könnte Russland bespielen. Das ist vorerst allerdings Spekulation. Die Urheber des Anschlagsversuchs sind schließlich noch nicht bekannt.

Experte Manuel Atug von der Arbeitsgruppe Kritische Infrastrukturen sähe in jedem Fall ein Mittel gegen Ängste, wie er unserer Redaktion sagte: Transparenz. „Vermutlich geht es ihnen in erster Linie darum, die Bevölkerung zu verunsichern. Bei einem Szenario wie diesem hier müsste das Innenministerium hingehen und sagen: Wir veröffentlichen und machen transparent, was hier eigentlich vorgefallen ist.“ Angesichts des wohl langfristigen Problems könnte auch eine neue Kommunikationsstrategie lohnen. (Quellen: dpa, ARD-Tagesschau, eigene Interviews und Recherchen) *Redaktioneller Hinweis: Wir haben das nach Veröffentlichung des Artikels bekannt gewordene Dementi einer Munitionsbeladung eines der betroffenen Flugzeuge nachträglich in den Text aufgenommen.