Ταυτόχρονα στην έκδοση e-hybrid αποκτά τη δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης για έως και 95 χιλιόμετρα. Το σύστημα πρόωσης αποτελείται από τετρακύλινδρο turbo βενζίνης 2.000 κυβικών και ένα ηλεκτροκινητήρα με αποτέλεσμα η συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 367 ίππους και τα 500 Nm.

Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 25,9 kWh η φόρτιση γίνεται σε wallbox με έως και 11 kW και ολοκληρώνεται σε περίπου δυόμισι ώρες.

Η δεύτερη έκδοση κινείται από τον diesel V6 TDI των 3.000 κυβικών με τους 299 ίππους, τα 580 Nm ροπής και την ήπια υβριδική υποβοήθηση MHEV Plus.

Από εκεί και πέρα η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί στα 179 χιλιοστά, ενώ η πνευματική Η στάνταρ πνευματική ανάρτηση μπορεί να μεταβάλλει το ύψος του αμαξώματος έως και κατά 55 χιλιοστά, ανάλογα με τις συνθήκες, ενώ η τετραδιεύθυνση βελτιώνει την ευελιξία στην πόλη και τη σταθερότητα στις μεγάλες ταχύτητες.

Η εικόνα στο εσωτερικό είναι πλήρως ψηφιακή. Το MMI Panorama Display περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 11,9 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 14,5 ιντσών για το σύστημα infotainment. Προαιρετικά διατίθεται και οθόνη 10,9 ιντσών για τον συνοδηγό, στοιχείο που εντάσσει το νέο A6 Allroad στη νεότερη ψηφιακή αρχιτεκτονική της Audi.

Οι παραγγελίες στη Γερμανία ξεκινούν άμεσα με τιμή εκκίνησης τις 77.250 ευρώ και οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για το φθινόπωρο του 2026.