На прошлой неделе смоляне-автолюбители столкнулись с настоящим ажиотажем вокруг АЗС: цены взлетели до 90 рублей за литр, очереди выстроились на километры, а на некоторых заправках ввели жёсткие лимиты.

Пока водители штурмовали АЗС, активизировались мошенники, предлагающие «забронировать» дефицитный бензин. Что сегодня происходит на топливном рынке Смоленской области, выяснял «АиФ-Смоленск».

Топливный коллапс в Смоленской области начался в начале прошлой недели. Водители массово жаловались на пустые колонки и километровые очереди. Особенно остро не хватало популярного АИ-95. Цены на некоторых заправках взлетели до рекордных значений: 95-й и дизель — по 90 рублей за литр, 92-й — 85 рублей. Примечательно, что стоимость топлива зависела и от способа оплаты: наличный расчёт оказывался выгоднее безналичного — об этом писали пользователи в соцсетях.

Владельцы АЗС стали вводить ограничения: бензин — не более 30 л в одни руки, дизель — до 60 л.

Некоторые владельцы АЗС стали вводить ограничения. Для физических лиц установили лимиты: бензин — не более 30 литров в одни руки, дизель — до 60 литров. Для юридических лиц дизельное топливо отпускали не больше 300 литров. Где-то вовсе запретили продажу топлива в канистры. Тревожные настроения среди автомобилистов только нарастали.

В соцсетях один за другим появлялись кадры огромных очередей и возмущённые посты: одни водители запасались канистрами, другие после долгих поисков заправки оставались с пустым баком прямо перед колонкой и были вынуждены толкать машину вручную.

На фоне всеобщего ажиотажа оживились не только перекупщики, но и интернет-мошенники. Они начали массово взламывать аккаунты и предлагать «забронировать» дефицитное топливо от имени знакомых. Сотрудники УМДВ уже предупредили автомобилистов о новой угрозе и призвали не переходить по подозрительным ссылкам — даже если они приходят от друзей, их страницы могли быть взломаны.

Региональные власти ситуацию пока не комментируют. Тем временем соседние регионы уже взялись за дело. В Воронежской, Липецкой, Тамбовской и Орловской областях ввели единый лимит — не больше 30 литров бензина на одну машину, продажу в канистры запретили. Правда, для трассовых АЗС в Орловской области планку подняли до 50 литров. В других регионах подход оказался гибче. В Курской области, наоборот, разрешили заправлять канистры в приграничных районах — там топливо жизненно необходимо для дизель-генераторов при отключениях света. В Брянской области канистры запретили, но лимит по литрам не вводили. В Белгородской — у каждой сети свои правила: от полного запрета до 30 литров бензина и 60 литров дизеля в одни руки. А губернатор Владимирской области призвал жителей сократить поездки на личных авто.

Что же стало причиной топливного коллапса? Управляющий партнёр консалтинговой компании NEFT Research Сергей Фролов пояснил: всему виной незапланированные ремонты на нефтеперерабатывающих заводах.

«Из-за выпадения существенных объемов производства — 20–25% в июне компании в первую очередь обеспечивают топливом собственные АЗС, затягивая отгрузки независимым игрокам и трейдерам. В итоге частные игроки вынуждены покупать бензин и дизель с большой наценкой к оптовой стоимости», - сказал эксперт.

Впрочем, Фролов успокоил автомобилистов: ситуация постепенно должна стабилизироваться — за ценами пристально следит ФАС.