«Считаю, что на качественных современных трассах существующие скоростные ограничения действительно необходимо пересматривать в сторону увеличения. Нет смысла сохранять ограничение 90 км/ч на дороге, технические характеристики и уровень безопасности которой позволяют двигаться быстрее», — заявил депутат.

По его словам, при установлении скоростного режима необходимо учитывать категорию и техническое состояние дороги, количество полос, наличие разделительных барьеров, освещения, пешеходных переходов, населенных пунктов, а также статистику аварийности на конкретных участках.

Парламентарий выступил за дифференцированный подход к ограничениям.

«На качественных и безопасных трассах скорость можно увеличивать, на аварийных участках — ограничивать. Сегодня современные автомобили и новые дороги позволяют пересмотреть нормативы, которые принимались совершенно в других условиях. Но увеличение скорости должно следовать за развитием дорожной инфраструктуры, а не опережать его», — отметил Григорьев.