Автор: Сергей Г., Директор Торговля (Одежда, обувь, аксессуары, среднего размера компания) Карго было всегда. Это не изобретение последних лет. Причем карго возят не только иностранцы, но и "развившийся сегмент российских брендов", которые берут это все навалом из Китая, Индии, Бангладеш и т.д. И везти будут еще долго. Причина проста как чистый лист -- более высокая производительность труда на азиатских рынках. Но это частность. А вот что действительно серьезно, и это указано в предыдущем комментарии -- это отсутствие равных прав у предпринимателей.Вполне себе можно обязать маркетплейсы сравнивать что есть в кизе и что указано в карточке товара. При несовпадении данных -- повышенное хранение и сокрытие карточки до устранения расхождений.
|
|
Денис Л.
Коммерческий Директор, B2B-услуги (небольшая компания) |
04/08/2025
А как же карго? почему-то российским предпринимателям маркировка и "честный знак", а кто-то спокойно завозит подделку и изделия с фальшивым составом ("кашемировые" свитера к примеру) на маркетплейсы? Понятно что пока у нас санкции и прочие - ничего в карго из КНР трогать не будут, но угробят свой только развившися сегмент российских брендов и бизнеса.
|
|
Сергей Г.
Директор, Торговля (Одежда, обувь, аксессуары, среднего размера компания) |
22/08/2025
Карго было всегда. Это не изобретение последних лет. Причем карго возят не только иностранцы, но и "развившийся сегмент российских брендов", которые берут это все навалом из Китая, Индии, Бангладеш и т.д. И везти будут еще долго. Причина проста как чистый лист -- более высокая производительность труда на азиатских рынках. Но это частность. А вот что действительно серьезно, и это указано в предыдущем комментарии -- это отсутствие равных прав у предпринимателей.
Вполне себе можно обязать маркетплейсы сравнивать что есть в кизе и что указано в карточке товара. При несовпадении данных -- повышенное хранение и сокрытие карточки до устранения расхождений.
Популярные темы