Решение принято по технической причине
МОСКВА, 11 апреля. /ТАСС/. Рейс ZF-2967 авиакомпании Azur Air, вылетевший из аэропорта в Сочи на Пхукет в 18:18 мск после задержки на 21 час, вернулся в аэропорт вылета по технической причине. Об этом авиаперевозчик сообщил в своем Telegram-канале.
"Рейс ZF-2967 будет выполнен на резервном воздушном судне. Резервный самолет готовится к вылету из Москвы в Сочи для последующего выполнения рейса на Пхукет. <…> О времени вылета на резервном воздушном судне авиакомпания проинформирует дополнительно", - сообщили в Azur Air.
В авиакомпании уточнили, что на время ожидания резервного воздушного судна пассажирам будет предоставлено размещение в гостинице. Представители Azur Air в Сочи уже занимаются организацией размещения.
Рейс ZF-2967 изначально был запланирован на 21:30 мск 10 апреля. Как сообщали в авиакомпании, вылет самолета был перенесен на 17:25 мск 11 апреля из-за сильного попутного ветра в районе аэропорта Сочи.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Самолет рейса Тюмень-Сочи вернулся в аэропорт вылета | 0 | 0 | 12-04-2025 |
| 2 | Следовавший из Москвы в Сочи самолет вернулся во Внуково | 0 | 0 | 20-07-2021 |
| 3 | Задержанный рейс Azur Air Сочи - Пхукет вылетел в пункт назначения | 0 | 0 | 12-04-2025 |
| 4 | Рейс из Благовещенска в Южно-Сахалинск вернулся в аэропорт вылета по технической причине | 0 | 0 | 01-07-2021 |
| 5 | Самолет NordStar Москва - Сочи вернулся в аэропорт вылета Домодедово | 0 | 0 | 28-02-2025 |
| 6 | Самолет Нижневартовск - Новосибирск вернулся в аэропорт по техническим причинам | 0 | 0 | 08-11-2019 |
| 7 | Летевший в Москву самолет AzurAir вернулся в Анталью | 0 | 0 | 23-07-2019 |
| 8 | Три самолета, следовавшие в Сочи, направились на запасные аэродромы | 0 | 0 | 26-02-2025 |
| 9 | Самолет авиакомпании "Ямал" вернулся в аэропорт Тюмени по техническим причинам | 0 | 0 | 28-02-2020 |
| 10 | Летевший в Санкт-Петербург самолет вернулся в Ростов-на-Дону по техническим причинам | 0 | 0 | 07-02-2020 |