«Сердцам» атомохода дали имена «Искра» и «Гром» в честь знаковых военных операций, освободивших город-герой Ленинград от блокады в годы Великой Отечественной войны.

«Машиностроительным заводом «Росатома» в Московской области – «ЗиО-Подольск» – завершено изготовление второй реакторной установки РИТМ-200 для строящегося универсального атомного ледокола «Ленинград». Таким образом мы закончили изготовление всего комплекта оборудования для реакторного отделения будущего покорителя Арктики. Сооружение любого атомного ледокола – само по себе событие незаурядное. Но строительство «Ленинграда» несет в себе особое значение. Ледокол получил свое имя в честь города-героя не случайно. В 2024 году, когда вся страна отмечала 80-летие снятия блокады Ленинграда, ветераны и блокадники выступили с инициативой присвоить имя Северной столицы новейшему атомному ледоколу. И Президент это поддержал.

В прошлом году мы возобновили традицию присвоения особым реакторным установкам имен собственных. Ильей и Добрыней – в честь русских богатырей – были названы реакторные установки будущего атомного ледокола «Россия». В этом году мы, посоветовавшись с ветеранами и блокадниками, сообща решили присвоить изготовленным реакторам имена «Искра» и «Гром» – в честь военных операций, благодаря которым удалось в 1944 году сначала прорвать блокадное кольцо, а потом и полностью освободить осажденный Ленинград.

Символизм часто идет рука об руку с передовыми технологиями. Наши реакторные установки РИТМ-200 в ближайшие 40 лет будут выполнять стратегическую задачу – в составе самого мощного ледокола в мире пробивать многометровые льды, обеспечивая бесперебойную проводку судов по Северному морскому пути и формируя надежный транспортный каркас важнейшей логистической артерии нашей страны.

На этих реакторах производственная программа «Росатома» не останавливается. Сейчас на различных этапах изготовления находятся 13 корпусов малых реакторов для атомных ледоколов и малых АЭС, включая заложенную в этом году Узбекскую АЭС. И это – абсолютный рекорд за всю историю существования отечественной атомной промышленности», - прокомментировал событие генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв.

В работе по изготовлению реакторных установок РИТМ для ледокольного флота и малых АЭС на суше и воде задействованы несколько предприятий Машиностроительного дивизиона «Росатома». В Санкт-Петербурге – изготавливают металлургические заготовки для будущих реакторных установок. В Нижнем Новгороде – создают внутрикорпусные устройства для РИТМов, в подмосковном Подольске – сам корпус установки.

«Изготовление каждого такого изделия – для нас вопрос стратегический. Сегодня реакторы РИТМ – это единственные в мире реакторы малой мощности, которые производятся серийно, а Россия – единственная страна, которая обладает подобными референциями. Машиностроители «Росатома» уже сделали 15 таких установок. И пока другие страны только пытаются поставить на поток изготовление атомных реакторов малой мощности, в «Росатоме» уже создана универсальная библиотека производственных решений, проверенная практикой эксплуатации», – отметил глава Машиностроительного дивизиона «Росатома» Игорь Котов.

Реакторным установкам по инициативе ветеранов-блокадников присвоены имена – «Искра» и «Гром» – в честь операций, ставших поворотными вехами в истории обороны Ленинграда. Операция «Искра» позволила в январе 1943 года прорвать блокадное кольцо, а операция с кодовым названием «Январский гром» привела к полному снятию блокады Ленинграда в январе 1944 года.

«Мы оставляем после себя поколение, которое должно знать историю своих предков, историю своего города, историю своей страны. А городу Ленинград есть чем гордиться», – сказал житель блокадного Ленинграда Владимир Волков.

Машиностроители «Росатома» давали шуточные имена первым РИТМам. Это были неофициальные названия, которые отражали то, как реакторные установки вели себя во время сборки, – были Ласковый, Ворчун и другие. В 2025 году реакторные установки РИТМ-400 впервые получили официальные имена – Илья Муромец и Добрыня Никитич – в честь русских богатырей, обладавших невиданной силой.

Для справки:

Атомный ледокол «Ленинград» был заложен в январе 2024 года в присутствии Президента РФ Владимира Путина. Название ледоколу, также как и реакторным установкам для него, дали по инициативе ветеранов-блокадников.

В составе энергетической установки ледокола – две реакторные установки РИТМ-200. Это новейшее решение российских атомщиков, которое позволило существенно увеличить эффективность грузоперевозок по Северному морскому пути. Объединение реактора и парогенераторов повысило надежность конструкции и снизило ее вес, что позволило судам ходить как по глубоким морям, так и заходить в устья северных рек. Сейчас РИТМы уже работают на действующих ледоколах нового поколения (проект 22220) - «Арктике», «Урале», «Сибири» и «Якутии». Строятся еще три атомохода этого же проекта – «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград».

Кроме ледокольного флота реакторные установки серии РИТМ предполагается использовать в проектах малой атомной энергетики – они легли в основу атомных станций малой мощности, которые «Росатом» строит в Якутии и в Узбекистане, и плавучих энергоблоков (ПЭБ), разработанных для энергоснабжения удаленных территорий с выходом к морю.

Полную цепочку создания этих реакторов обеспечивают предприятия Машиностроительного дивизиона госкопрорации «Росатом» – от проектирования и производства заготовок до изготовления и монтажа оборудования. Проектировщиком, комплектным поставщиком и изготовителем внутрикорпусных устройств реакторных установок РИТМ-200 и РИТМ-400 выступает «ОКБМ Африкантов». Изготовление корпуса реактора и контрольная сборка ведутся на «ЗиО-Подольск».

Машиностроительный дивизион госкорпорации «Росатом» – крупнейший по объёмам производства и выручке энергомашиностроительный холдинг России. Он является комплектным поставщиком оборудования реакторного острова и машинного зала всех строящихся АЭС российского дизайна, изготовителем оборудования, разработчиком и поставщиком комплексных решений для предприятий энергетики, нефтегазового комплекса и других отраслей промышленности.

В 2018 году Правительство РФ наделило «Росатом» полномочиями инфраструктурного оператора Северного морского пути. Корпорация курирует федеральный проект «Развитие Северного морского пути», а также участвует в реализации плана развития Северного морского пути до 2035 года и инициативы социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года «Круглогодичный Северный морской путь», утвержденной распоряжением Правительства РФ. Одна из стратегических целей госкорпорации «Росатом» – сделать СМП эффективной транспортной артерией, связывающей Европу, Россию и Азиатско-Тихоокеанский регион. В декабре 2024 года утвержден федеральный проект по развитию «Большого» Северного морского пути – транспортного коридора от Санкт-Петербурга и Калининграда до Владивостока.