Анализ судебной практики за II квартал 2026 года подтверждает: суды формируют единообразный подход к отказам в исках владельцев железнодорожных путей необщего пользования (ПНП), не являющихся грузополучателями или грузоотправителями, о взыскании штрафа по статье 100 УЖТ РФ. Ключевой аргумент — буквальное толкование нормы, которая прямо называет в качестве управомоченных на получение штрафа лиц только грузоотправителя и грузополучателя.
 
Наличие договора на эксплуатацию ПНП, заключенного между владельцем пути и ОАО «РЖД», само по себе не порождает у владельца пути права на взыскание штрафа за задержку вагонов. Такой договор регулирует технологические вопросы подачи и уборки, но не наделяет владельца пути правом на получение штрафных санкций.
 
Помимо этого, суды последовательно отказывают владельцам ПНП и во взыскании убытков в виде сумм, уплаченных своим контрагентам за сверхнормативный простой вагонов. Штраф по статье 100 УЖТ РФ носит исключительный характер и исключает взыскание каких-либо убытков за те же нарушения (определение ВС РФ от 19.03.2024 № 305-ЭС23-24377). В качестве примеров можно привести последние судебные решения, где владельцам ПНП было отказано в удовлетворении требований.
 
Ключевая позиция суда: для привлечения перевозчика к ответственности за нарушение сроков уборки вагонов необходима совокупность следующих юридически значимых обстоятельств. Это следующие обстоятельства:

• наличие заключенного договора перевозки для подтверждения статуса грузоотправителя;
• нарушение согласованного договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования срока уборки вагонов.

СРО Ассоциация «Промжелдортранс» многие годы последовательно выступает на всех общественных и государственных площадках с инициативами по внесению изменений в статью 100 Устава. Сегодня ППЖТ не могут обратиться за штрафом к перевозчику по статье 100 Устава, если задержка происходит по вине перевозчика. Это приводит к несправедливой нагрузке на предприятия Ассоциации – они вынуждены нести ответственность за чужие ошибки.
 
Как показывает практика, пока инициативы остаются на уровне обсуждений. Владельцам ПНП, не обладающим статусом грузополучателя, рассчитывать на взыскание штрафов по статье 100 УЖТ РФ не приходится.
 

Автор: Иван Иванченко, руководитель нормативно-правовой службы СРО Ассоциация «Промжелдортранс»