Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Авиационная промышленность не сможет достичь нулевых выбросов к 2050 году

Дата публикации: 23-05-2023 15:15:00

Генеральный директор Qatar Airways Акбар аль-Бакер заявил, что разработка нового типа самолета занимает много времени, однако новые модели самолетов авиапроизводителей Airbus и Boeing построены "на старой технологической платформе"

Основное содержимое страницы с новостью.

ДУБАЙ, 23 мая. /ТАСС/. Генеральный директор одной из крупнейших в мире авиакомпаний Qatar Airways Акбар аль-Бакер считает, что авиационная промышленность не сможет достичь нулевых выбросов углекислого газа в атмосферу до 2050 года. Об этом он заявил во вторник на проходящем в Дохе Катарском экономическом форуме.

По словам аль-Бакера, разработка нового типа самолета занимает много времени, однако новые модели самолетов авиапроизводителей Airbus и Boeing построены "на старой технологической платформе". Говоря об экологичности самолетов, гендиректор Qatar Airways посоветовал разработчикам лайнеров начать искать новую платформу уже сейчас. "Широкая общественность не осознает, что авиация вырабатывает только 2,6% глобальных выбросов углекислого газа", - отметил он.

"На самом деле единственное, что вносит существенный вклад в изменение технологии, это экологически чистое авиационное топливо", - заявил в свою очередь генеральный директор Boeing Дэвид Кэлхун. По его словам, в будущем будут появляться передовые технологии, в том числе связанные с использованием водорода, который может обеспечить экологичность авиации во второй половине этого века. Как заметил Кэлхун, каждая новая модель самолета Airbus и Boeing обычно на 20-30% превосходит предшественника по количеству выбросов в атмосферу.

"Именно поэтому мы продолжаем покупать новые самолеты, сохраняя средний возраст парка <…>, чтобы продолжать расти", - добавил аль-Бакер. "Но, опять же, я не думаю, что мы сможем достичь нулевых выбросов к 2050 году. Все об этом говорят, но это должно быть реалистично. Недостаточно производства экологичного авиационного топлива", - подчеркнул гендиректор Qatar Airways. По его словам, проект использования водорода в авиации "находится в зачаточном состоянии", а люди даже не знают, что "будет генерировать водородное топливо на большой высоте". "Как только что упомянул Дэвид, водородная технология созреет во второй половине этого века, то есть после 2050 года, а это значит, что мы не добьемся того, что всем обещали. Я очень скептически отношусь к этому", - продолжил он.

Катарский экономический форум проходит в Дохе с 23 по 25 мая. Мероприятие, организованное агентством Bloomberg, является одной из крупнейших на Ближнем Востоке площадок, на которой обсуждаются проблемы мировой экономики. В числе участников форума значатся директор-распорядитель Международного валютного фонда Кристалина Георгиева, премьер-министр Венгрии Виктор Орбан, гендиректор социальной сети TikTok Чжоу Шоуцзы. 

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Гендиректор Qatar Airways призвал Airbus признать наличие дефектов в их самолетах0001-12-2021
2Boeing сможет представить новый самолет не раньше конца 2030-х годов0520-07-2026
3Airbus создаст грузовую версию самолета А3500029-07-2021
4Airbus планирует масштабный проект по созданию преемника самолёта A320 к 2030 году0701-07-2026
5Airbus планирует до 2035 года поднять в воздух первый в мире гибридный самолет0029-11-2019
6Индия надеется на открытие в стране авиасборочных предприятий Airbus и Boeing0024-03-2023
7Новый самолет NASA и Boeing позволит экономить до 30% топлива0018-01-2023
8Летчик Ярошенко: российскому авиапрому нужно 10 лет, чтобы встать на ноги0015-08-2025
9"Ъ": Минпромторг планирует привлечь почти 1,6 трлн рублей на производство самолетов0012-07-2021

Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 0. Источник: www.itar-tass.com.