09/04/2026 a las 13:02h.

La Agrupación de Cofradías de la Semana Santa de Málaga ha constatado en la edición de este año que el incremento de los cortejos procesionales está agravando las dificultades para encajarlos en el Centro Histórico y el recorrido oficial. Su presidente, José Carlos Garín, ha informado este jueves de que, de media, los cortejos procesionales han crecido un 8% respecto a la edición de 2025, si bien hay días como el Domingo de Ramos o el Lunes Santo que han aumentado un 11%.

Estos datos, extraídos del conteo de las filas de participantes en cada procesión que realiza la Agrupación, incluidas las bandas, ponen de relieve «la dificultad del encaje de los cortejos en el Centro Histórico», ha señalado Garín, quien ha reconocido que cada vez resulta más «complicado ir dando cabida a todos los cortejos procesionales».

Cuestionado sobre el hecho de que hayan sido varias las cofradías que han tenido que poner sus nazarenos en filas de tres o cuatro, tanto dentro como fuera del recorrido oficial, para poder cumplir los tiempos establecidos, Garín ha apuntado que se trata de «una solución coyuntural que no es a lo que aspiramos».

En ese sentido, ha admitido que las únicas soluciones para evitar esto es que los nazarenos de las cofradías vayan más pegados, o que se ajusten los tiempos de paso por el recorrido oficial, lo que implicaría que algunas hermandades los reduzcan en favor de otras. Si no es así, según ha indicado, la consecuencia será que la duración del paso de las cofradías de cada jornada por el itinerario común de las procesiones será más larga. «O se reajustan los tiempos, o se elongan las tardes y noches del recorrido oficial», ha declarado, al tiempo que ha recordado que la Agrupación va a poner a disposición de todas las cofradías las mediciones de cortejos y su desplazamiento que ha hecho este año por conteos y por un sistema de GPS dispuesto en las cruces guía y los tronos.

En cuanto a la proliferación de sillitas plegables registrada esta Semana Santa, José Carlos Garín considera «legítimo» que una persona se lleve uno de estos asientos de escasas dimensiones para poder esperar el paso de las procesiones en zonas como las calles Cisneros o Especería, pero cree que resulta «excesivo e insolidario» si se hace uso de sillas de playa, ocupando más espacio de la vía pública del que llena una persona.

Asimismo, ha calificado de «chocante y peligroso» que se hayan producido acampadas de personas en el suelo. «Es algo sorprendente porque, en caso de avalancha, puede provocar un aplastamiento», ha opinado. No obstante, ha remarcado que estas cuestiones se escapan de las competencias de la Agrupación y ha aclarado que se trasladarán a las fuerzas y cuerpos de seguridad de la ciudad si las cofradías lo piden.

En cuanto al recorrido oficial de la Semana Santa, implantado en 2019, el presidente de la Agrupación ha señalado que, por el momento, no hay intención de modificarlo. Sí ha comentado que hace dos años se produjo un debate interno sobre una posibilidad de cambio por la propuesta que hicieron algunas cofradías, pero «después de eso no ha habido nada». «Si alguna cofradía tiene alguna iniciativa al respecto, que la haga aquí», ha dicho en una rueda de prensa en la sede de la entidad de San Julián.

También ha abordado la controversia respecto a que, en determinados días y horas, un buen número de sillas del recorrido oficial no están ocupadas. Al respecto, ha argumentado que la opción de que los abonados pudieran poner a la venta el día que no tengan pensado hacer uso de su asiento requiere «una logística muy complicada» que la Agrupación por ahora no se plantea.

El recorrido oficial tiene 23.900 localidades de las que, tras la renovación de los abonos, quedaron libres unas 900 que se vendieron en apenas 24 horas. El coste medio es de 85 euros y la Agrupación ofrece tres plazos de pago. Garín ha remarcado que «no parece un precio desorbitado», y ha recordado que el actual recorrido oficial (de 1.180 metros frente a los 800 metros del anterior) tiene un 40% de espacio para ver las procesiones detrás de las sillas, frente al 5% del anterior.

Los días en los que se ha registrado una mayor ocupación de las sillas han sido el Jueves Santo, seguido muy de cerca por el Lunes Santo y Domingo de Ramos. Fuera del recorrido oficial, el día con mayor afluencia de público ha vuelto a ser el Lunes Santo.