МОСКВА, 18 авг — РИА Новости, Светлана Медведева. ФРГ сдает позиции: доля в ВВП ЕС сократилась до минимума за 15 лет. Разрыв с Россией — один из важных негативных факторов. Что говорят эксперты о перспективах "экономического локомотива" Старого Света — в материале РИА Новости.

Общий ВВП ЕС в 2025-м — 18,8 триллиона евро.

У Германии — 23,8%, минимум с 2010-го. В прошлом году было 24%. Снижение не разовое, это тенденция. В 2021-м — 24,9%.

Тем не менее ФРГ с ВВП в 4,7 триллиона по-прежнему на первом месте.

На втором — Франция (15,9%), затем идет Италия (12). Далее: Испания (девять процентов), Нидерланды (6,2), Польша (4,9) и Бельгия (3,4 процента).

Париж за год потерял 0,4 процентного пункта, Варшава и Мадрид прибавили по 0,2.

В Германии серьезное сокращение промышленного производства, особенно в энергоемких секторах, таких как металлургия, химическая, стекольная, бумажная отрасли. С 2022-го — минус 15,2%, говорит профессор кафедры мировых финансовых рынков и финтеха РЭУ имени Г. В. Плеханова Наталья Наточеева, ссылаясь на данные Федерального статистического управления ФРГ.

"Очевидно, это следствие высоких расходов на энергию, возникших после разрыва с Россией", — указывает эксперт.

Дороговизна энергоносителей давит на экономику, добавляет профессор кафедры международного бизнеса Финансового университета Алексей Харланов.

Сам канцлер Фридрих Мерц недавно признал, что страна столкнулась с затяжным энергокризисом после прекращения российских поставок.

Кроме того, Германия проигрывает конкуренцию КНР, полагает Наточеева. Китайские компании очень активны в автомобильной отрасли, химии, машиностроении и вытесняют немцев с прежних лидирующих позиций в традиционных для них секторах рынка.

"Глобальный спрос на экспортные товары Германии в целом ослаб", — констатирует Харланов.

Для многих немецких экспортеров (станки, автомобили, химия) китайский рынок был ключевым. Когда рост спроса там замедлился, это ударило по экономике Германии.

Масла в огонь подливают внутренние проблемы. Старение населения сказывается на рынке труда, есть вопросы к инвестициям, отмечает Харланов. В частности, в сегмент центров обработки данных.

В целом число иностранных инвестиционных проектов сокращается уже четвертый год подряд.

В 2025-м компании снизили расходы на машины и оборудование на 3,3%, на обновление автопарка — на 0,1%. В целом инвестиции в оборудование уменьшились на 2,3%.

"Добавьте к этому политическую неопределенность, в том числе правительственный кризис и подготовку к досрочным выборам в 2025-м", — говорит Харланов.

Если немецкие компании продолжат переносить мощности в страны с более дешевыми ресурсами (прежде всего — в США), а внутренний спрос будет слабеть, доля Германии в общеевропейском ВВП снизится еще больше, уверен эксперт. Нужна структурная перестройка экономики.

Пока же этого не видно. Германия традиционно считалась европейским экономическим локомотивом. Проблемы Берлина тянут вниз и другие страны, добавляет Харланов.

Все зависит от того, насколько гибко там перестроятся под новые реалии и удастся ли возобновить торговлю с Россией, служившую ранее основой немецкого благополучия. Нынешнее правительство не готово к диалогу. Значит, экономические трудности будут только усиливаться.