Крупную партию трамваев-трехсекционников – сразу 50 штук – изготавливают сейчас на Усть-Катавском заводе для столицы Урала. Длина "гиганта" – почти 26 метров. Вместимость – более 260 пассажиров. Первые вагоны отправляются в Екатеринбург уже на этой неделе.

Такие современные машины – гордость предприятия и региона. Специально для Екатеринбурга они окрашиваются в оранжевый цвет. Низкопольные, трехсекционные, выпуск таких на УКВЗ освоили в прошлом году. Но в эту партию внесли изменения в плане комфорта для пассажиров. Теперь в такие трамваи ставят не просто кондиционеры, а систему климат-контроля.

"Теперь пассажир всегда чувствует себя комфортно, водитель выставляет определенную температуру, и система сама отслеживает, в какой зоне либо охладить, либо подогреть сильнее", – рассказывает главный конструктор гражданской продукции УКВЗ Олег Слепов.

Новый климат-контроль, кстати, установлен и на пяти трехсекционных трамваях, которые пришли в Челябинск в прошлом году. Будет она и на двенадцати, которые поставят в 2026-м.

"В течение последних шести лет мы поставили порядка 700 трамвайных вагонов в разные города России. В прошлом году нами был изготовлен и поставлен в Екатеринбург пятисекционный вагон", — добавляет начальник гражданского производства УКВЗ Сергей Молчанов.

Вообще за последние несколько лет УКВЗ наладил выпуск пяти моделей трамваев, которые ездят в Смоленске, Ярославле, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге, Хабаровске, Магнитогорске и, конечно, в Челябинске. В рамках масштабной транспортной реформы в столицу Южного Урала было поставлено уже более двухсот новых трамвайных вагонов.

Ранее сайт ГТРК "Южный Урал" сообщал о том, что третий комплекс для прокладки тоннеля метротрама начал работу в Челябинске

Подпишитесь и читайте новости ГТРК "Южный Урал" там, где удобно: МАХ, Дзен, ВКонтакте, Одноклассники

Служба информации cheltv.ru