Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

15 ноября 1988 года. Байконур. Успешно стартовавшая ракета-носитель «Энергия» вывела ...

Дата публикации: 20-08-2026 12:36:00

15 ноября 1988 года. Байконур. Успешно стартовавшая ракета-носитель «Энергия» вывела на околоземную орбиту многоразовый космический корабль «Буран», способный как доставлять различные грузы на орбиту, так и возвращать их на Землю.
Корабль, совершив два оборота вокруг планеты, благополучно приземлился на аэродроме «Юбилейный». Впервые в истории полёт происходил полностью в автоматическом режиме: пилотов в кабине «Бурана» не было.
Москва. Кремль. Дверь в огромный кремлёвский кабинет неожиданно для его хозяина распахнулась. В проёме показался помощник генсека. Он быстро подошёл к столу:
— Михаил Сергеевич, вы просили сразу же доложить.
— О чём? Что там у вас?
— «Буран» только что благополучно приземлился!
— Ну ладно. Хорошо.
Казалось бы, вся страна следит за полётом многоразового космического корабля «Буран», а уж руководитель — генеральный секретарь ЦК КПСС, отвечающий за страну, за ее престиж, должен прыгать от радости.
А вот этот «лидер» советской державы, этот генеральный секретарь, помощник комбайнера, в свое время, когда ему сказали, что «Буран» сел, просто отстранённо произнёс: «Ну ладно, хорошо».
Абсолютное незнание, непонимание, незаинтересованность в развитии страны, в ее успехах, достижениях по линии техники и науки.
Советский Союз шёл к этому полёту долгих 12 лет. 12 февраля 1976 года было принято секретное постановление Правительства СССР «О создании многоразовой космической системы…». Впоследствии эта многоразовая космическая система получила название «Энергия-Буран».
Головным предприятием в авиационной промышленности, ответственным за создание планера орбитального корабля и координацию работ всей кооперации авиационной промышленности, определялось специально созданное научно-производственное объединение «Молния» во главе с генеральным директором – главным конструктором Глебом Евгеньевичем Лозино-Лозинским.
И вот он, долгожданный день. Триумф советской науки. А тогда, перед самым приземлением, «Буран» заставил всех поволноваться. Корабль резко сменил направление и на время пропал из поля зрения. В центре управления полетами уже готовились составлять сообщение о неудавшемся полете и даже готовились взорвать корабль. Но всё обошлось. Челнок лишь развернулся и зашел на посадку с другой стороны аэродрома.
Первый «звоночек» был еще в мае 1987 года. Тогда генеральный секретарь снизошёл до приезда на Байконур. Михаил Сергеевич, едва сойдя с трапа, огорошил встречающих, в том числе генерального конструктора «Энергии» Бориса Губанова: «Политбюро не даст вам разрешение на запуск».
Как хочешь, так и понимай. 11 лет напряженного труда тысяч ученых и полутора миллионов специалистов различных п/я: НИИ, КБ, секретных заводов, насмарку? А расходы к тому моменту превысили 16 миллиардов полновесных рублей.
Можно воспринять это и как диверсию на самом высоком уровне — со стороны первого руководителя страны. Возможно, уже тогда «лидер» был слеп. В самолюбовании Горбачёв не замечал, что становится агентом влияния. И то, как ловко используют его в самом большом противостоянии.
Но несмотря на это в Советском Союзе всё еще сильно было лобби сторонников жесткой линии в противостоянии с Западом. В конце концов Политбюро было вынуждено принять положительно коллегиальное решение, с которым Горбачёв лишь должен был смириться.
Как известно, впоследствии план дальнейших лётно-конструкторских испытаний с выведением на орбиту грузов специализированного назначения: минимум четыре полета до конца 1993 года, был сорван.
Интересна реакция Михаила Горбачёва на присвоение Глебу Лозино-Лозинскому звания академика. Когда он увидел его в списке, то выдал, неожиданно для всех: «Зачем вы выдвигаете какое-то старье? Если же этот ваш Лозино-Лозинский и в самом деле такой заслуженный, то он и без научного звания станет известным».
Кстати, за посадкой «Бурана» тогда наблюдал американский адмирал. Его пригласили на Байконур. В то время он руководил полётами американских челноков.
Лозино-Лозинский обратился к нему:
— А когда ваш Шаттл сможет без пилотов стартовать?
— Не раньше, чем лет через семь.
Они не полетели до сих пор. Вот уровень достижений несмотря на то, что по вычислительной технике и аппаратуре Советский Союз сильно от них отставал. Куда бы потом не приезжали советские конструкторы, принимавшие участие в создании многоразового космического корабля «Буран», в Америку, во Францию, в Англию, Италию — всюду результат вызывал глубокое уважение и недоумение, как это можно было достичь таких результатов.
Ну а Горбачев отличился, как и во всех делах, которые он бы не делал. Исключительно умением проявлять неумение.
Читайте нас на канале https://dzen.ru/history7empires

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1ЗАБЫТАЯ ЦИВИЛИЗАЦИЯ...... “Буран” – советский многоразовый космический корабль. 15 ноября ...0719-07-2026
2Из истории создания ракетно-космического комплекса “Буран”: компоненты и устройство системы ...5728-06-2026
3«Буран» - советский орбитальный корабль-ракетоплан многоразовой транспортной космической системы, созданный ...2713-07-2026
41988 год! Журнал "Огонёк" (если не ошибаюсь, номер 12) - ...09.1911-08-2026
516,4 МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ. ОДИН ПОЛЁТ. И ТЕХНОЛОГИЯ, ОПЕРЕДИВШАЯ ВРЕМЯ 15 ...012.2410-08-2026
616,4 МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ. ОДИН ПОЛЁТ. И ТЕХНОЛОГИЯ, ОПЕРЕДИВШАЯ ВРЕМЯ 15 ...012.2414-08-2026
716, 4 МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ. ОДИН ПОЛЁТ. И ТЕХНОЛОГИЯ, ОПЕРЕДИВШАЯ ВРЕМЯ ...012.8211-08-2026
816, 4 МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ. ОДИН ПОЛЁТ. И ТЕХНОЛОГИЯ, ОПЕРЕДИВШАЯ ВРЕМЯ ...012.8211-08-2026
9Легенды минувшего века 15 ноября 1988 года «Буран» за 205 ...014.6531-07-2026
10Ночь, когда Горбачёв чуть не остановил запуск Один из самых ...06.6623-08-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 1. Информативность: 10.76. Источник: vk.com.