Die großen Hersteller wollen ihre Autos via Internet verkaufen, ihren Händlern niedrigere Prämien zahlen und aus dem Vertrieb Milliarden Euro extra herausholen. Nur: Das Agenturmodell entpuppt sich als Geschäftsrisiko – nicht nur für Mercedes-Vertriebschefin Britta Seeger.
Die großen Hersteller wollen ihre Autos via Internet verkaufen, ihren Händlern niedrigere Prämien zahlen und aus dem Vertrieb Milliarden Euro extra herausholen. Nur: Das Agenturmodell entpuppt sich als Geschäftsrisiko – nicht nur für Mercedes-Vertriebschefin Britta Seeger.
„Die Effekte werden groß sein“: Mercedes-Vertriebsvorständin Britta Seeger hält am Agenturvertrieb fest
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Matthias Balk / dpa / picture alliance
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