Четыре судна вошли в пролив, еще три вышли из него. Крупных нефтяных танкеров и СПГ-газовозов среди них не было. При этом по иранскому маршруту через пролив проследовал крупный газовоз, перевозящий пропан и бутан.

Снижение судоходной активности усилило опасения относительно перспектив полного открытия Ормузского пролива. На этом фоне стоимость октябрьских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE превысила $94 за баррель впервые с 24 июля.

Судоходство через Ормузский пролив значительно сократилось после начала военной операции США и Израиля против Ирана. По данным The Wall Street Journal, в июле через пролив проходило в среднем 26 судов в сутки — примерно в пять раз меньше, чем до начала конфликта.