В августе также был установлен новый суточный рекорд по отправке контейнеров. За одну смену погружено 5007 ДФЭ. Для их перевозки сформировали 30 контейнерных поездов, в том числе 19 составов с полувагонами и 13 – с фитинговыми платформами.

Наибольшие объемы обеспечили станции Владивосток – 1346 ДФЭ, Находка-Восточная – 900 ДФЭ, Мыс Чуркин – 536 ДФЭ и Уссурийск – 507 ДФЭ.

Предыдущий максимум был установлен 4 июля 2026 года, когда за сутки в полувагоны и на фитинговые платформы погрузили 4902 ДФЭ.

Технология предусматривает использование для перевозки контейнеров полувагонов, освободившихся после выгрузки угля. Это позволяет сокращать их порожний пробег на Восточном полигоне и одновременно увеличивать вывоз контейнерных грузов, поступающих через дальневосточные порты.

Напомним, что тема контейнерных перевозок будет всесторонне обсуждаться на онлайн-семинаре «Контейнерные перевозки: логистика, цены, риски», который состоится 26 августа.

В частности, речь будет идти о динамике контейнерных перевозок на сети РЖД, перераспределении импортных и экспортных контейнерных потоков и развитии портовых мощностей, перевозках на международных маршрутах, в частности – на направлении Россия – Китай, конкурентных преимуществах железнодорожного и автомобильного транспорта, рынке фитинговых платформ, новых технологических решениях и др.

Заявку на участие можно отправить в один клик со страницы семинара «Контейнерные перевозки: логистика, цены, риски».   или связаться с нами по тел +7 812 600-79-01 и по электронной почте info@om-express.ru.