Строители подводного тоннеля Цзиньтан на высокоскоростной железной дороге Нинбо – Чжоушань в китайской провинции Чжэцзян завершили проверку и замену 104 элементов проходческого щита в условиях высокого давления воды. Работы продолжались 21 день и стали важным этапом реализации проекта самого длинного в мире подводного тоннеля для высокоскоростной железной дороги.
Строители подводного тоннеля Цзиньтан на высокоскоростной железной дороге Нинбо – Чжоушань в китайской провинции Чжэцзян завершили проверку и замену 104 элементов проходческого щита в условиях высокого давления воды. Работы продолжались 21 день и стали важным этапом реализации проекта самого длинного в мире подводного тоннеля для высокоскоростной железной дороги.
Тоннель Цзиньтан протяженностью 16,18 км станет ключевым участком ВСМ Нинбо – Чжоушань. Из общей протяженности 11,21 км прокладывается с использованием проходческих щитов, которые движутся навстречу друг другу с противоположных берегов.
Одному из комплексов — «Юнчжоу» — предстоит пройти 4,94 км через 24 чередующихся слоя мягких и твердых пород. Их прочность достигает 191 МПа. В наиболее глубокой точке тоннель находится на 92 м ниже уровня моря, где давление воды и грунта достигает 8,5 бар.
Для обслуживания оборудования в таких условиях китайские специалисты в течение трех лет разрабатывали специальную гипербарическую систему, получившую название «Глубоководная космическая станция». Она позволяет девяти специалистам длительное время находиться под повышенным давлением и работать сменами продолжительностью до восьми часов.
На данный момент проходческий комплекс «Юнчжоу» преодолел 3 936 м, выполнив около 80% запланированной проходки.
После ввода ВСМ в эксплуатацию время в пути между Нинбо и Чжоушанем сократится с нынешних 1,5–2 часов до 26 минут.
Автор: Анна Каренина
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | В Китае завершили проходку крупнейшего железнодорожного тоннеля под Янцзы для ВСМ | 0 | 7.35 | 03-08-2026 |
| 2 | Китай завершил строительство подводного тоннеля ВСМ под Янцзы | 0 | 7 | 16-07-2026 |
| 3 | Китай намерен построить самый протяженный в мире подводный железнодорожный туннель | 0 | 0 | 02-11-2020 |
| 4 | СМИ: в Китае завершили строительство моста с самым длинным в мире пролетом | 0 | 0 | 10-12-2018 |
| 5 | В Китае построили самый длинный в мире морской железнодорожно-автомобильный мост | 0 | 0 | 25-09-2019 |
| 6 | Xinhua: работы по возведению канатной дороги между КНР и РФ в основном завершены | 0 | 10 | 02-08-2026 |
| 7 | На Хайнане в городе Учжишань завершена прокладка самого длинного в провинции туннеля | 0 | 0 | 12-10-2020 |
| 8 | В Китае завершены испытания участка ВСМ Сюнань — Шанцю | 0 | 8.36 | 07-08-2026 |
| 9 | СМИ: Китай завершил строительство и передал заказчику первый в мире "умный" супертанкер | 0 | 0 | 22-06-2019 |