Der Großbrief wird größer.STPP/Imago

Beim Maxibrief geht die Rechnung in die andere Richtung. Länge, Breite und Gewicht steigen: Bis zwei Kilogramm sind künftig ohne Aufpreis drin. Die erlaubte Höhe aber sinkt von fünf auf drei Zentimeter.

Und der Maxibrief mit Zusatzentgelt, mit dem bisher dickere Sendungen möglich waren, entfällt nach Angaben der Post ersatzlos. Wer 2027 etwas verschicken will, das höher als drei Zentimeter ist, kann es nicht mehr als Brief aufgeben. Punkt.

Waren gehören in ein Paket – diesen Grundsatz will die Deutsche Post nun mehr durchsetzen.Maximilian Koch/Imago

Wer viel online verkauft, wird die Änderungen zu spüren bekommen.Sascha Steinach/Imago

Betroffen ist damit vor allem eine sehr konkrete Gruppe: alle, die kleine Waren verschicken, die zwar leicht, aber eben nicht flach sind. Schuhe, Wollknäuel, gefaltete Jacken, Spielzeug, Kabelboxen. Ein Buch bleibt kein Problem. Ein Paar Sneaker schon.

Für Berliner, die über Kleinanzeigen-Portale verkaufen, heißt das: Wer im Dezember noch nach altem Format kalkuliert und im Januar dieselbe Sendung aufgibt, zahlt drauf.

Was die neuen Formate ab Januar 2027 kosten, hat die Post bisher nicht veröffentlicht. Das kann sie auch nicht allein entscheiden: Briefporto muss in Deutschland die Bundesnetzagentur genehmigen.

Die aktuellen Preise – 95 Cent für den Standardbrief, 1,80 Euro für den Großbrief, 2,90 Euro für den Maxibrief – sind bis Ende 2026 festgeschrieben. Das Genehmigungsverfahren für die Zeit danach läuft seit Januar 2026, eine Entscheidung wird zum Jahresende erwartet.

Briefporto muss in Deutschland die Bundesnetzagentur bestimmen.Christoph Hardt/Imago

Die zuständige Vorständin Nikola Hagleitner hatte im September 2025 gegenüber den Zeitungen der Funke-Mediengruppe erklärt, sie erwarte „eine signifikante Erhöhung“. Als Gründe nennt der Konzern gestiegene Personalkosten und den anhaltenden Rückgang der Briefmengen. Wie hoch der Aufschlag ausfällt, ist offen.

Für Kunden bedeutet das im schlechtesten Fall zwei Effekte auf einmal: eine Sendung, die in ein teureres Produkt rutscht – und ein teureres Produkt.

Im internationalen Briefversand verschwindet der Maxibrief international. An seine Stelle tritt laut Post ein neuer Midibrief international mit maximal zwei Zentimetern Höhe und 500 Gramm. Der Großbrief international wächst analog zum nationalen Format auf drei Zentimeter und ein Kilogramm.

Die vollständige Übersicht der Änderungen steht auf der Webseite der Deutschen Post.

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