24 августа 2026 г., AEX.RU – На уфимском предприятии ОДК-УМПО (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) участники образовательно-профессионального трека «Крылья Роcтеха» из крупнейших технических вузов России получили навыки конструкторской работы и управления производственными процессами. Межрегиональную летнюю практику прошли   студенты Московского авиационного института и Балтийского государственного технического университета «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова. Об этом сообщает AVIA.RU.

На ОДК-УМПО в течение месяца обучались 43 студента – целевики московского предприятия ОДК-Салют и петербургского ОДК-Климов. Третьекурсники ВОЕНМЕХа и четверокурсники МАИ под руководством опытных специалистов ОКБ «Мотор» занимались выпуском конструкторской документации и расчетом ответственных деталей авиадвигателей с применением специализированных программ. 

Вторая группа осваивала новые навыки в управлении главного технолога. Ребята изучали технологические процессы изготовления деталей и узлов газотурбинных двигателей. Наставники знакомили студентов с применяемым оборудованием и программным обеспечением, сопровождали в решении инженерных задач. 

Для знакомства с производственной базой и технологическими возможностями ОДК-УМПО для студентов была организована экскурсия по предприятию. Ребята посетили сборочный и испытательный цехи, центр по выпуску деталей и узлов для вертолетных двигателей, познакомились с историей завода в музее.

Целевики ОДК-УМПО, которые обучаются по треку «Крылья Ростеха» в Уфимском университете науки и технологий, также прошли практику в других городах. Они получили первый опыт проектирования деталей газотурбинных двигателей в Москве в ОКБ им. А. Люльки-филиале ОДК-УМПО и на ОДК-Сатурн Ярославской области. 

Как рассказали в пресс-службе ОДК, ротация студентов образовательного трека является одним из ключевых элементов подготовки инженеров нового поколения для двигателестроения. Благодаря этому будущие конструкторы и технологи узнают особенности межзаводской кооперации, знакомятся с организацией производства на разных предприятиях ОДК, чтобы уже к выпуску иметь полное представление о цикле разработки и производства авиационных двигателей.