Дата публикации: 20-08-2026 09:48:49

Специалисты Московского авиационного института разработали новый программный комплекс для расчёта аэроупругости крыла самолётов, изготовленных из полимерных композиционных материалов. Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ новая методика позволяет выявлять опасные дефекты, способные привести к аварии в воздухе, и рассчитывать аэроупругость композитных конструкций в едином цикле, сокращая количество итераций и ускоряя процесс проектирования. «Разработка нового программного комплекса — важный шаг в повышении эффективности и безопасности проектирования современных самолётов. Широкое применение композитов в отечественном авиастроении требует принципиально новых подходов. Новая методика, объединяющая статические и динамические расчёты, позволяет конструкторам с большей точностью прогнозировать поведение крыла и на ранних стадиях выявлять зоны риска. Это напрямую влияет на безопасность полётов и может сократить время на доводку конструкции. Уверен, что дальнейшее развитие этой разработки укрепит лидерство российских инженерных школ в области авиастроения», — отметил эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Основное содержимое страницы с новостью.

Схожие новости