Немецкие производители автозапчастей массово переориентируются на медицинские технологии, робототехнику и оборонный сектор на фоне стремительного сокращения производства в Европе и растущей конкуренции со стороны китайских электромобилей, сообщает газета Financial Times.
СМИ: немецкие производители автозапчастей переориентируются на медицину
FT: производители автозапчастей в ФРГ переключаются на медицину из-за кризисаКраткий пересказ от РИА ИИ
МОСКВА, 25 авг - РИА Новости. Немецкие производители автозапчастей массово переориентируются на медицинские технологии, робототехнику и оборонный сектор на фоне стремительного сокращения производства в Европе и растущей конкуренции со стороны китайских электромобилей, сообщает газета Financial Times.
"В Германии набирает обороты переход от автомобильного бизнеса к секторам с более высокими перспективами роста, поставщики изучают такие области, как медицинские технологии, робототехника и оборонная промышленность", - говорится в публикации.
Издание пишет, что изменение курса отражает пессимизм в отношении перспектив немецкой автомобильной промышленности, чей глобальный успех некогда был синонимом успехов страны в данной отрасли.
Как отмечает газета со ссылкой на ассоциацию немецкой автомобильной промышленности (VDA), к 2035 году немецкий автопром потеряет еще около 125 тысяч рабочих мест. По данным газеты, опрос консалтинговой компании FTI-Andersch показал, что три из четырех поставщиков уже ищут заказы за пределами автомобильной отрасли.
Как сообщает Financial Times, крупнейший в мире поставщик автомобильных комплектующих Bosch объявил о сокращении 22 тысяч рабочих мест, а также о расширении в сферу робототехники. Кроме того, базирующаяся в Баварии компания Sembach, выпускавшая около 600 миллионов мелких керамических деталей в год, по данным газеты, теперь производит лишь 400 миллионов и к 2033 году намерена сократить долю автомобильной выручки с 80% до 40%, сосредоточившись на комплектующих для кардиостимуляторов и эндоскопии.
Ранее компания Volkswagen анонсировала сокращение численности персонала на предприятиях компании в ФРГ на 19 тысяч человек к концу 2026 года. Также сокращение штатов проводят автоконцерн Mercedes-Benz и поставщики автокомплектующих Bosch, Aumovio, ZF Friedrichshafen и Mahle.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | FT: в ФРГ производители автозапчастей переключились на оборонный и медицинский секторы | 0 | 17.55 | 25-08-2026 |
| 2 | Немецкие производители автозапчастей начали уходить в медицину, роботов и оборону | 0 | 8.34 | 25-08-2026 |
| 3 | FT: автопроизводители в Германии переходят в оборонный сектор из-за кризиса | 0 | 9.11 | 25-08-2026 |
| 4 | FT: Немецкие автопроизводители запчастей переходят в медицину и оборонку | 0 | 6.53 | 25-08-2026 |
| 5 | Германия уступает Китаю в конкуренции за промышленность | -2 | 6 | 04-07-2026 |
| 6 | BMW, Volkswagen и Porsche проводят массовые сокращения — компании начали оптимизацию на фоне конкуренции с Китаем | 0 | 10.39 | 03-08-2026 |
| 7 | WSJ: Китай выдавил немецких производителей в КНР | -2 | 7 | 04-07-2026 |
| 8 | В Германии растет оборонная промышленность на фоне кризиса автопрома | 0 | 7 | 04-07-2026 |
| 9 | Немецкая промышленность не выдерживает конкуренции с Китаем | -5 | 7 | 04-07-2026 |
| 10 | Немецкий автопром теряет рынки и сокращает тысячи сотрудников | 0 | 13.98 | 10-08-2026 |