Минсельхоз РФ предложит мораторий до конца года на экспортные пошлины на зерно

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации в ближайшее время может внести на рассмотрение правительства предложение о введении моратория на уплату экспортных пошлин на зерновые культуры до конца текущего года. 

Как сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией на зерновом рынке, инициатива касается так называемых «плавающих» пошлин на пшеницу, ячмень и кукурузу и обусловлена серьезными логистическими трудностями, с которыми столкнулись российские экспортеры при отгрузке сельхозпродукции через порты Азово-Черноморского бассейна, через которые проходит более 70% всего российского зернового экспорта. Ухудшение условий судоходства в Черном море, вызванное усилением геополитической напряженности и рисками для торговых судов, привело к тому, что многие перевозчики стали закладывать повышенные страховые премии и дополнительные сборы, что снизило конкурентоспособность отечественного зерна на мировых рынках.

По данным собеседников издания, внешнеторговые цены на российскую пшеницу за последнее время опустились на шесть долларов за тонну, достигнув отметки в 215 долларов, тогда как мировые котировки, напротив, продемонстрировали рост на фоне опасений перебоев с поставками из Причерноморья. Таким образом, разрыв между мировыми и внутренними ценами становится критическим, что делает экспорт нерентабельным для многих сельхозпроизводителей и трейдеров. Введение моратория на уплату пошлин, по замыслу Минсельхоза, позволит снизить фискальную нагрузку на экспортеров и частично компенсировать повышенные транспортные издержки, а также поможет сбалансировать внутренний рынок, на котором из-за ограниченного вывоза сформировался избыток зерна, давящий на внутренние цены.

Механизм «плавающих» пошлин на экспорт зерна действует в России с 2021 года и привязан к мировым индикативным ценам, автоматически повышаясь при росте котировок и снижаясь при их падении. 

Помимо налоговых послаблений, правительство также рассматривает другие меры поддержки аграриев, включая субсидирование железнодорожных перевозок экспортной сельхозпродукции. На эти цели может быть направлено порядка 10 миллиардов рублей, что позволит частично компенсировать затраты на доставку зерна к портам альтернативными маршрутами.

Читайте материалы на данную тему: "Российский хлеб нового урожая покупать пока не торопятся ни иностранные, ни отечественные потребители"

"Сахарный песок подорожал в России почти на 23% с начала 2026 года"

"МК" в MAX: главные новости — быстро, честно, рядом".