Современные компактные автобусы «Вектор NEXT» адаптированы для маломобильных пассажиров и вмещают в два раза больше пассажиров, чем их предшественники.

В этом месяце в Тюмень привезли десять новых автобусов ПАЗ-320435-04 «Вектор NEXT». Об этом сообщает маркетинговое агентство НАПИ. В рамках федерального проекта «Развитие автомобилестроения и транспортного машиностроения» технику поставили местной компании-перевозчику ООО «Тюменьавтотранс». Эти машины должны освежить автопарк и заменить на маршрутах устаревшие и тесные автобусы.

Новые ПАЗы — это городские и пригородные автобусы среднего класса, которые адаптированы для перевозки маломобильных пассажиров. Под капотом установлен дизельный 4-целиндровый двигатель ЯМЗ-53423 мощностью около 170 л.с. Коробка передач — 5-ступенчатая «механика». Главное их преимущество над другим тюменским транспортом — это большая вместимость: до 52 пассажиров, включая 19 сидячих.

Низкопольная задняя площадка позволяет заезжать в салон людям на инвалидных колясках. У второй двери пол расположен значительно ниже, чем в обычных автобусах. Предусмотрен откидной трап, по которому пассажир на коляске без труда может заехать в автобус. К плюсам модели можно отнести также плавность хода и довольно большой дорожный просвет — 190 мм, что позволяет автобусам справляться с неровностями на городских дорогах. В оснащение салона входит система видеонаблюдения и электронные рейсоуказатели.

Помимо Тюмени автобусы семейства «Вектор NEXT» поставляют и в другие города Урала. Несколько десятков моделей курсируют в Екатеринбурге и Челябинске.

По данным «Автостат Инфо», в первом полугодии был продан 4 361 новый автобус. Это на 5,1% больше показателя за аналогичный период прошлого года. При чём отечественная марка ПАЗ оказалась на первом месте, забрав более 40% от общего объёма продаж. За шесть месяцев было реализовано 1 408 экземпляров. Самой популярной моделью как стал ПАЗ-3205 (с 736 проданными автобусами).

Интересно, что и на вторичном рынке автобусов тоже лидирует марка ПАЗ. Среди моделей на первом месте по количеству перерегистраций — ПАЗ-3204. Базовые автобусы этого семейства выпускаются с 2006 года. После 2016 года вышло новое поколение этой модели «Вектор NEXT», которые сейчас как раз и поступают в автопарки крупных уральских городов.

Как пишет «Автостат» со ссылкой на руководителя комитета по коммерческому транспорту Виталия Киселёва, рост продаж новых автобусов происходит сразу по нескольким причинам. Во-первых на Урале, как и в других регионах, есть потребность в обновлении парка. Также сейчас в регионах действуют социальные программы, а снижение ключевой ставки позволяет приобретать технику по выгодным ценам.

«Все это вместе взятое плюс то, что сейчас правительство активно списывает долги регионов — тоже подхлестывает желание приобретать новые автобусы в парки», — передаёт «Автостат» слова эксперта.

Ранее агентство писало, что в Уральском федеральном округе весной был самый большой рост продаж новых автобусов. Лучше всего продавались марки ПАЗ и Yutong.