Чекунков: в Трансарктическом коридоре портовые сборы могут вырасти в 10 раз

Дата публикации: 18-04-2025 12:58:29

Глава Минвостокразвития пояснил, что потребность в дноуглублении ежегодно растет

Основное содержимое страницы с новостью.

Глава Минвостокразвития пояснил, что потребность в дноуглублении ежегодно растет

МОСКВА, 18 апреля. /ТАСС/. Потребность в дноуглублении на протяжении Трансарктического транспортного коридора привела к резкому росту стоимости работ, из-за чего портовые сборы могут вырасти в 10 раз. Об этом сообщается в Telegram-канале правительства РФ со ссылкой на главу Минвостокразвития Алексея Чекункова.

"Потребность в дноуглублении ежегодно растет, при этом применяемые сегодня решения, такие как аренда флота у зарубежных судовладельцев, привели к резкому росту стоимости работ - в шесть раз в 2024 году. Такая динамика, по оценкам, может привести к росту портовых сборов более чем в 10 раз", - приводятся в сообщении слова Чекункова по итогам совещания по вопросу развития портовой инфраструктуры для обеспечения функционирования Трансарктического транспортного коридора, которое провел в Архангельске помощник президента России Николай Патрушев.

Министр отметил, что решением является формирование российского дноуглубительного флота. По словам Чекункова, приобретение 16 специальных судов с использованием механизмов льготного финансирования позволит существенно снизить себестоимость работ и нарастить их объемы.

В арктическом бассейне расположено 14 морских портов грузооборотом около 100 млн тонн в год. Один из интенсивно развивающихся - порт Архангельск, наращивающий объемы экспортно-импортных отгрузок. В 2024 году через этот порт прошли 10 из 14 рейсов китайских судоходных компаний по СМП, в том числе "Арктический экспресс", двигавшийся по маршруту Московский железнодорожный узел - порт Шанхай.

Также Чекунков добавил, что усиливающийся разрыв между темпами списания судов и скоростью строительства нового флота напрямую влияет на ставки фрахта и стоимость товаров, которые транспортируются в Арктику и на Дальний Восток в рамках северного завоза. Водным транспортом доставляется 3,1 млн из 3,4 млн тонн грузов северного завоза, задействованы 444 судна. С целью выработки наиболее эффективных решений Минвостокразвития совместно с Минпромторгом и Минтрансом проведут комплексный анализ состояния флота, задействованного для обеспечения северного завоза и каботажных перевозок. 

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Патрушев отметил необходимость развития портов для Трансарктического коридора	0	0	18-04-2025
2	Чекунков заявил, что ТТК обеспечит рост перевозок независимо от геополитики	1	9.34	26-07-2026
3	Чекунков: развитие Арктики должно опираться на энергию новых поколений	0	0	21-05-2025
4	Чекунков: Северный морской путь в течение пяти лет может стать круглогодичным	0	0	31-08-2021
5	Круглогодичные перевозки по СМП позволят увеличить объемы грузов до 700 млн тонн в год	0	0	15-01-2021
6	Патрушев: порты Трансарктического коридора должны стать современными хабами	0	0	18-04-2025
7	Чекунков: частный бизнес должен инвестировать в обновление генерирующих мощностей	0	0	21-06-2025
8	Минвостокразвития разработает программу обновления флота для северного завоза	0	0	02-07-2025
9	Чекунков: для добычи РЗМ в Арктике нужно развивать транспортную доступность	0	0	19-05-2025
10	Чекунков: для севзавоза нужно 10 универсальных сухогрузных судов ледового класса	0	0	03-09-2025

Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 0. Источник: tass.ru.