• TEEMA, organizacja zrzeszająca ok. 3 tys. tajwańskich firm, w tym Foxconn, zdecydowała o ulokowaniu parku technologicznego w Miękini pod Wrocławiem. Projekt ma obejmować m.in. półprzewodniki, elektromobilność, serwery AI i centra danych.
• Według Michała Jarosa Polska wygrała rywalizację o inwestycję z Czechami, Niemcami i Francją. Największym wyzwaniem dla kolejnych projektów technologicznych będzie dostęp do taniej, najlepiej zielonej energii.
• Rozmowa z wiceministrem odbyła się podczas EEC Members - społeczności liderów biznesu współtworzących Europejski Kongres Gospodarczy i kontynuujących dialog rozpoczęty na scenach EEC.

- Przeszliśmy z etapu gospodarki niskich kosztów pracy do momentu, w którym musimy budować gospodarkę wysokich technologii. I właśnie teraz ten moment następuje - mówił podczas spotkania społeczności EEC Members Michał Jaros, sekretarz stanu w Ministerstwie Rozwoju i Technologii.

Rozmowa odbyła się zaledwie kilka dni po ogłoszeniu jednej z najważniejszych decyzji inwestycyjnych ostatnich lat. Organizacja TEEMA (Taiwan Electrical and Electronic Manufacturers' Association), zrzeszająca około trzech tysięcy tajwańskich firm - w tym Foxconn - zdecydowała o ulokowaniu TEEMA Technology Park w Miękini pod Wrocławiem. Projekt ma koncentrować się na półprzewodnikach, serwerach dla sztucznej inteligencji, elektromobilności i centrach danych.

TEEMA Technology Park ma być czymś więcej niż kolejną inwestycją przemysłową. Według Michała Jarosa projekt może otworzyć Polsce drogę do odbudowy kompetencji w elektronice, rozwoju zaplecza dla elektromobilności i włączenia się w globalny łańcuch zaawansowanych technologii.

- To jest taki moment, w którym rzeczywiście pora powiedzieć, że czas przejść z gospodarki niskich kosztów pracy do gospodarki wysokich technologii. Myślę, że ten moment następuje - odpowiedział Michał Jaros.

Jak podkreślał wiceminister, nie chodzi wyłącznie o nowe miejsca pracy:

Coraz więcej centrów badawczo-rozwojowych pojawia się w Polsce. To jest szansa dla naszych inżynierów, innowatorów i absolwentów uczelni technicznych.

Minister przypomniał, że rozmowy z partnerami z Tajwanu trwały od wielu miesięcy i mają znacznie szerszy wymiar niż pojedyncza inwestycja.

- Jesteśmy przyzwyczajeni do myślenia, że jedna firma zainwestuje i powstaną miejsca pracy. Tymczasem TEEMA Technology Park ma być całym miastem technologicznym. To nie będzie tylko Foxconn. To będzie cały ekosystem firm współpracujących ze sobą – podkreślił podczas EEC Members Michał Jaros.

Zdaniem wiceministra kluczowym elementem projektu jest dostęp do technologii, które dziś decydują o globalnej konkurencyjności gospodarek.

- Tajwan produkuje 60 proc. wszystkich półprzewodników na świecie i aż 90 proc. tych najbardziej zaawansowanych. To właśnie tam znajdują się technologie, które napędzają współczesną elektronikę.

Jaros zwracał uwagę, że przyszłość motoryzacji to przede wszystkim elektronika.

- Jeżeli dziś myślimy o samochodach przyszłości, to kluczem będzie elektronika. A tę elektronikę Tajwańczycy mają opanowaną do perfekcji - powiedział.

Według ministra w Polsce mogłyby powstawać nie tylko komponenty dla elektromobilności, ale również serwery wykorzystywane przez sztuczną inteligencję, produkowane we współpracy Foxconna z Nvidią.

- To mogą być serwery AI, komponenty do samochodów elektrycznych, roboty. Samochody przyszłości to w gruncie rzeczy zaawansowane roboty - zauważył.

Jeszcze kilka miesięcy temu wiele wskazywało na to, że po rezygnacji Intela teren przygotowany pod inwestycję pod Wrocławiem pozostanie niewykorzystany. Ostatecznie stało się inaczej - to właśnie Miękinia została wybrana jako lokalizacja pierwszego europejskiego parku technologicznego TEEMA.

Co zdecydowało?

- Po pierwsze - położenie geograficzne. Po drugie - bezpieczeństwo wynikające z członkostwa w NATO i Unii Europejskiej. Coraz więcej firm chce produkować bliżej europejskiego rynku, a nie sprowadzać wszystko z Azji - podkreślił podczas EEC Members wiceminister, wskazując, że Polska powinna myśleć znacznie ambitniej.

Nie chcemy budować samochodu tylko na polski rynek. Powinniśmy wspólnie z Tajwańczykami stworzyć samochód, który będzie zdobywał rynek europejski - oznajmił Michał Jaros.

Polska rywalizowała o projekt z kilkoma dużymi gospodarkami europejskimi. Według Michała Jarosa wybór lokalizacji pod Wrocławiem ma znaczenie nie tylko inwestycyjne, ale także strategiczne.

- Jesteśmy pierwszym państwem w Europie, w którym Tajwan zdecydował się zbudować taki park technologiczny. Wygraliśmy tę konkurencję z Czechami, Niemcami i Francją. I z tego powinniśmy być dumni - powiedział.

Minister podkreślił jednak, że sama decyzja inwestycyjna nie zamyka sprawy. Teraz kluczowe będzie przygotowanie kadr, zaplecza edukacyjnego i warunków dla kolejnych projektów technologicznych.

- Musimy uruchomić kierunki studiów i kształcenia odpowiadające potrzebom tych inwestycji. Musimy stworzyć jeszcze lepsze warunki dla kolejnych projektów. Wierzę, że ta inwestycja będzie pierwszą z wielu - podkreślił.

Zapytany o bariery dla kolejnych inwestycji, Michał Jaros nie wskazał biurokracji ani położenia geograficznego.

Największym wyzwaniem jest dostęp do taniej, najlepiej zielonej energii. To dziś element, który decyduje o konkurencyjności nowoczesnego przemysłu - powiedział.

W jego ocenie Polska ma dziś wyjątkową szansę, by stać się europejskim centrum zaawansowanych technologii.

- Musimy zbudować produkcję najbardziej zaawansowanych technologicznie produktów tutaj - w Europie, najlepiej w Polsce. Dlatego partnerstwo technologiczne z Tajwanem jest dla nas tak ważne - podsumował Michał Jaros.