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El PP exigirá en el Congreso una variante mixta para el lazo del Manzanal

Дата публикации: 09-05-2024 10:29:03

La formación recuerda que la infraestructura actual parte del siglo XIX y no es compatible con un Corredor Atlántico del XXI

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Rubén Fariñas

09/05/2024 Actualizado a las 12:29h.

El Partido Popular se «compromete» en el Congreso de los Diputados al desarrollo de un proyecto que suprima el lazo del Manzanal, en la infraestructura ferroviaria entre León y Ponferrada, para dotar a esta vía de comunicación de una variante mixta que permita circular de forma directa a pasajeros y mercancías.

La diputada nacional por León, Silvia Franco, y el portavoz adjunto del Grupo Parlamentario Popular, Sergio Sayas, han presentado ante la Catedral de León la PNL que describe como «infraestructura vital» y proyecto «estratégico» para el desarrollo logístico de la provincia la eliminación del lazo. «Solicitamos la mejora de la línea ferroviaria entre León y Ponferrada para que sea de altas prestaciones en el ramal noroeste y diseñar una variante a este enlace».

La adjudicación del estudio de viabilidad la pasada semana, por parte del Gobierno de España y el Ministerio de Transportes, ha sido el trampolín para que los populares reclamen ahora su ejecución. El plan contempla tres posibles soluciones al puerto que separa a El Bierzo del resto de León: una es mantener el lazo actual, otra hacer una alternativa para el transportes de pasajeros y la última es una variante mixta para personas y mercancías. Esa última será la que defiendan desde el PP.

Silvia Franco ha pedido que Óscar Puente deje de «discriminar» a la provincia y recuerda la importancia de romper ese lazo que frena la cohesión interna de la provincia y el desarrollo de los polígonos industriales, además de impedir que se acorten los tiempos de viaje entre León y Ponferrada. «No se puede esperar más. Lo defenderemos en todas las instituciones», ha sentenciado.

Los diputados han recordado que el paso se realiza actualmente a 80 km/h en una infraestructura del siglo XIX que no sirve para un corredor ferroviario del siglo XXI por motivos de galibo o pendientes. «Tiene que considerarse una variante mixta y no hacer pequeños arreglos. Se tiene que eliminar el lazo para un transporte digno de la provincia.

El estudio de viabilidad tiene una vigencia de 18 meses y posteriormente tocará ejecutar un proyecto para solucionar este tramo. Al lazo del Manzanal también se refirió Sergio Sayas, exigiendo que se elimine y se incluya en el plan director del Corredor Atlántico «con presupuestos, plazos y claridad» para que no quede en «un brindis al sol».

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El diputado navarro no espera mucho del Gobierno y su compromiso con León y recordaba que quedó por ejecutar la mitad del dinero que tenía que haber venido del anterior presupuesto.

Además, aprovechó su presencia en la capital leonesa para cargar contra Pedro Sánchez y sus ataques «a la prensa, a los jueces, a la oposición y al poder judicial». Contra ello planteó una oposición constructiva e implacable del PP que recoja los problemas de los ciudadanos y la defensa de la Constitución.

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