Крупнейший оператор железнодорожных транспортных услуг планирует увеличить объем перевозок через российские арктические порты, в том числе Мурманск. Об этом рассказал директор по логистике и тарифному регулированию компании Андрея Рыженкова информационному агентству ТАСС. Отметим, что Мурманский балкерный терминал нарастил грузооборот на 46% за восемь месяцев.

Компания уже развивает конкретное направление в Мурманске, внедряя проект «Большое кольцо». Он предполагает, что после доставки калийных удобрений в Мурманск вагоны-хопперы отправляются в регион для загрузки апатитового сырья. Затем они возвращаются к отправителю для следующей партии удобрений. Это сокращает порожний пробег вагонов.

Мурманское направление имеет дополнительный потенциал, так как связан с грузами для западных и южноамериканских рынков, в частности с поставками минеральных удобрений в Бразилию.

По данным пресс-службы МБТ, за восемь месяцев общий объем перевалки составил 2,8 миллиона тонн. В августе балкерный терминал обработал 260 тысяч тонн — это в 1,5 раза больше, чем в прошлом году. Основу грузооборота составили минеральные удобрения и апатитовый концентрат.

Ранее «МК в Мурманске» рассказывал, что Мурманский морской порт начнет отгружать металлы и зерно после сокращения объемов угля.