Продажи новых пикапов в России за январь – март 2026 г. сократились на 19,9% относительно такого же периода предыдущего года и достигли 4233 единиц. Об этом сообщает «Автостат».

Лидером среди марок оказался китайский JAC с продажами 674 пикапов и 16% рынка. Второе место занял американский RAM (631 единиц), третье – российский Sollers (545). В топ-5 также вошли китайский Changan (523 автомобиля) и отечественный УАЗ (510).

В модельном рейтинге первое место получил JAC T9 (647 пикапов). На втором месте находится RAM 1500 с 631 продажей. Далее следуют Changan Hunter Plus (521), УАЗ «Пикап» (510) и Great Wall Poer (428).

6 апреля директор «Автостата» Сергей Целиков заявил, что в I квартале 2026 г. на учет в России встали 8932 тяжелых грузовых автомобиля (HCV, масса от 16 т). Это на 30% меньше, чем годом ранее. На долю седельных тягачей за три месяца пришлось 34,2% рынка. На учет встало 3056 единиц (-34,6% г/г). Объем продаж самосвалов упал на 26% год к году до 1500 единиц. Еще 32,9% объема рынка пришлось на различную спецтехнику.

По словам Целикова, 64,7% рынка HCV заняла техника российского производства.