Première mesure : la fin de la première demi-heure gratuite en vigueur depuis de nombreuses années à Figeac. Les automobilistes auront désormais droit à 1h30 de stationnement gratuit en prenant un ticket aux horodateurs. Cas particulier : la place Vival passe en zone verte et devient intégralement gratuite avec une durée de stationnement limitée à 1h30 afin de favoriser la rotation des véhicules. "Cette durée apparaît comme la plus adaptée au contexte figeacois : elle permet aux usagers de stationner au plus près des commerces et des services du centre-ville pour effectuer leurs achats, démarches ou rendez-vous tout en garantissant une disponibilité régulière des places" a précisé Gilles Marthet, conseiller municipal délégué en charge de ce dossier.

Au cœur de Figeac, la place Vival devient intégralement gratuite pour 1h30 de stationnement. DDM A.L.

La nouvelle équipe municipale fait le ménage dans le découpage des zones. En clair : seule subsiste la zone bleue en hypercentre (avec un disque) et la zone verte qui couvre la place Vival. Le reste des places payantes en centre-ville passe en zone orange, une zone unique avec la même grille tarifaire. Le stationnement y est limité à 6 heures maximum. "Nous avons la volonté de simplifier le stationnement. Le constat qui a été fait est que le système actuel est extrêmement complexe et difficile à mesurer. Derrière ce choix, il y a une option technique et une volonté politique" a souligné le maire de Figeac, Philippe Landrein.

Plus de zone rouge en centre-ville, une nouvelle organisation "plus lisible" sera instaurée à partir du 2 novembre. DDM JCB.

Ce nouveau plan de stationnement voté par le conseil municipal (sauf quatre abstentions) sera déployé à partir du 2 novembre pour un an. "Il n'y a pas de vérité absolue. Ce changement est à titre expérimental" a expliqué Gilles Marthet. A l'automne prochain, un bilan sera fait par la municipalité qui pourra modifier les règles en vigueur en fonction des résultats observés. Le maire a rappelé que les évolutions prochainement mises en oeuvre se basent sur les résultats de l'étude ITER qui a évalué le plan de stationnement actuel. "En milieu de journée, le taux d'occupation est de 91% en centre-ville, proche de la saturation" a mis en avant Gilles Marthet. 

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Pour toutes les places payantes, le stationnement démarre non plus à 8h30 mais à 8 heures jusqu'à midi et de 14 heures à 18 heures, sauf jours fériés et samedi matin. Le samedi après-midi, la gratuité d'1h30 s'applique. Guillaume Baldy a regretté que les deux heures gratuites appliquées jusque là le samedi après-midi sont amputées d'une demi-heure. Le stationnement payant s'applique à tous les véhicules (deux-roues, véhicules légers...). A noter que les détenteurs d'une carte PMR bénéficient de la gratuité totale, avec obligation de ticket, pour une durée maximale de 12 heures en zone verte et en zone orange.

Les règles changent à partir du mois de novembre pour stationner au centre-ville de Figeac. DDM A.L.

La ville prévient que les passages de la police municipale seront renforcés durant le mois de novembre. Une première phase de prévention qui consistera à glisser un papillon d'avertissement sur le pare-brise des véhicules en infraction. Ensuite les forfaits post stationnement, c'est-à-dire les amendes, seront effectives. Dans l'opposition, Guillaume Badly, ancien adjoint au maire, a relevé la hausse du montant des amendes qui passe de 20€ (si amende payée dans les 15 jours) à 30€. Un choix assumé par le maire de Figeac. A une question posée par Vincent Labarthe, Philippe Landrein a répondu que les contrôles seront assurés par les agents de la police municipale et non confiés à une société privée.

Sujet largement évoqué durant la campagne, un forfait spécifique pour les commerçants du centre-ville n'est pas à l'ordre du jour. Un tarif résident est instauré à hauteur de 20,40 € par mois ou 204€ par an. 

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