В московском метрополитене запущена серия испытаний роботизированных уборщиков. Тестирование передовых технологий проходит в ночное время на втором ярусе транспортного узла «Деловой центр», когда электропоезда уже не ходят и станция закрыта для пассажиров.

Роботы способны проводить как влажную, так и сухую уборку. Автономность устройств позволяет им работать по несколько часов без подзарядки, а интеллектуальная система навигации обеспечивает самостоятельное возвращение на станцию питания. Роботы встают на зарядку без какого-либо участия человека, что гарантирует непрерывность технологического цикла.

На текущем этапе за каждым маневром машины внимательно следит оператор, контролируя алгоритмы ее поведения в реальной инфраструктуре. Проект реализуется Фондом «Транспортные инновации Москвы» совместно с ИТ-компанией «МТТЕХ» и Московским метрополитеном.

«Если испытания пройдут успешно, то технологию начнут применять и на других станциях. В будущем использование подобных роботов позволит автоматизировать уборку транспортной инфраструктуры», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.