El supuesto atentado contra un avión lleno de israelíes de la compañía Flydubai ha provocado una sacudida en Israel. Las autoridades israelíes han decidido aumentar los controles de seguridad de los pilotos que vuelan hacia territorio israelí, mientras que se ha registrado un aumento de las reservas en las compañías nacionales en detrimento de las internacionales. La compañía emiratí ya ha cancelado su ruta Dubái-Tel Aviv que había sido un salvavidas para la sociedad israelí en los últimos tres años cuando la mayoría de aerolíneas cancelaron sus rutas por las tensiones regionales. Además, el primer ministro, Binyamín Netanyahu, ha dicho que "aún es pronto para saber si Irán está detrás" del ataque y que se unirán a la investigación emiratí del ataque.

Cada nuevo detalle revelado del ataque suma más épica a la realidad. "La historia se cuenta sola para una sexta temporada de Fauda", bromeaba un internauta en X, en referencia a la serie israelí que muestra las misiones de sus agentes secretos dentro y fuera del país. Una hora antes de llegar a Israel, el vuelo FZ1073 de Flydubai que conectaba Dubái con Tel Aviv sobrevolaba Arabia Saudí cuando, de repente, inició una caída en picado. "¡Están asesinando aquí!", gritó una de las pasajeras al salir del baño y ver lo qué estaba ocurriendo en la cabina. El copiloto, supuestamente de nacionalidad omaní, acababa de apuñalar al capitán indio que consiguió abrir la puerta. Entonces, tres pasajeros corrieron al interior y detuvieron al atacante, mientras un cuarto con formación médica lo mantuvo con vida hasta el aterrizaje de emergencia en un aeropuerto saudí por parte de dos pilotos fuera de servicio.

Los hechos ocurren en un momento clave en Israel. Queda menos de un mes para las elecciones generales, las primeras desde la masacre de Hamás y las consecuentes guerras regionales que ha vivido el país. Justo un día antes de lo que el ministro de Defensa israelí, Israel Katz, ha descrito como un "atentado terrorista yihadista", Netanyahu alertó de que tenían "indicios de que nuestros enemigos intentarán atacarnos a medida que se acerquen los comicios". Este miércoles en una entrevista con Fox News el primer ministro ha dicho que es "demasiado pronto para decir" si hay alguna participación iraní en el ataque y que no conoce "los antecedentes exactos" del copiloto. "El piloto atacante está siendo investigado en Arabia Saudí. Creo que lo trasladarán a los Emiratos Árabes Unidos, de donde proviene, o al menos de donde despegó; estaremos al tanto de la investigación y posiblemente también participaremos en ella", ha añadido.

Este jueves la agencia estatal de noticias emiratí ha anunciado que el fiscal general del país ha ordenado una investigación sobre el incidente que examinará las circunstancias y los motivos, incluyendo si tuvo un "trasfondo terrorista" o si implicó planificación o dirección previa. El piloto indio Smit Machchhar se encuentra estable, al igual que su atacante, y ambos están siendo tratados en Arabia Saudí. Un funcionario israelí ha asegurado al 'Times of Israel' que el copiloto omaní habló en las redes sociales sobre matar judíos: "sus redes sociales [muestran] claramente que se ha radicalizado y se ha adherido a la ideología yihadista". También ha dclarado que Israel está llevando a cabo su propia investigación interna. Un portavoz de la oficina de Netanyahu ha anunciado que Israel intensificará los controles de seguridad a los pilotos que vuelen al país. "Vamos a conocer la identidad de todos los pilotos que vayan a volar a Israel, sabremos quiénes son y realizaremos algún tipo de control de seguridad", ha declarado a Reuters Doron Spielman, portavoz de la oficina, ya que el primer ministro habría dado instrucciones a las autoridades para que "intensificaran la seguridad" en los vuelos a Israel operados por compañías aéreas israelíes y no israelíes.

Aún quedan muchas incógnitas por resolver, como conocer la manera en la que el atacante logró colar un cuchillo en el avión o sobre los motivos detrás de la agresión. De momento, la compañía Flydubai, que en los últimos tres años, cuando muchas aerolíneas cancelaron sus vuelos, se había convertido en una de las principales vías de comunicación aéreas que conectan a los israelíes con el resto del mundo, ha cancelado la ruta entre Tel Aviv y Dubái, consistente de 10 vuelos diarios. En paralelo, las aerolíneas israelíes han informado de un aumento en la demanda de vuelos, con las acciones de Israir y El Al al alza en la Bolsa de Tel Aviv el miércoles. Ahora, el problema es con los israelíes atrapados en suelo emiratí, porque las compañías israelíes no tienen permitido volar a Dubái, pese a que muchos israelíes eligen volar allí. Por eso, el director ejecutivo de Arkia ha pedido que se eliminen estas restricciones y El Al ha anunciado vuelos de repatriación desde Emiratos a un precio fijo de 220 euros.

La historia reciente del país, con los secuestros de aviones por parte de milicianos palestinos en los 1960 y 1970, obligaron a las autoridades israelíes a multiplicar sus medidas de seguridad. Todas las aerolíneas israelíes cuentan con agentes de seguridad armados a bordo de todos sus vuelos internacionales. Los aviones de El Al incluso tienen sistemas antimisiles instalados para protegerlos de intentos repetidos de ataque, como ocurrió en 2002 cuando un misil tierra-aire apuntó, pero falló, a un avión con 271 personas al despegar del aeropuerto de la ciudad keniata de Mombasa, o un año antes cuando un vuelo comercial ruso fue derribado por error sobre el mar Negro por aeronaves militares ucranianas en ruta de Tel Aviv a la ciudad rusa de Novosibirsk, matando a 66 pasajeros y 12 tripulantes.

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El miércoles Netanyahu no dudó en acercarse al aeropuerto de Tel Aviv para recibir, igual que hicieron decenas de personas, a los pasajeros del vuelo FZ1073. Antes de que pudiera lavarse la sangre de la ropa, el primer ministro posó junto a Yaniv Harun, uno de los pasajeros que redujo al atacante. Este jueves se ha reunido con algunos de sus supervivientes. La advertencia del día anterior del incidente del primer ministro fue puesta en duda por muchos miembros de la oposición, pero los hechos a bordo se convirtieron de inmediato en munición para los aliados del gobierno en plena recta final de la campaña electoral. Netanyahu, cuya coalición pierde en las encuestas, ha intentado sacar rédito político del episodio. "Toda la retórica que están difundiendo ahora los portavoces no hace más que demostrar lo que ya era evidente ayer: que una vez más intentan hacer política barata a costa de la seguridad de Israel. Un grupo irresponsable", ha denunciado el líder opositor, Yair Lapid.

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