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Stand: 01.10.2026, 21:14 Uhr

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Italiens Mineralölkonzerne senken die Spritpreise. Fast 9300 Tankstellen machen mit – doch wie viel sparen Autofahrer wirklich?

Auch Tamoil Italia hat beschlossen, Rabatte auf Kraftstoffe im Vergleich zu den Durchschnittspreisen zu gewähren und – wie es in der Mitteilung heißt – „eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, die darauf abzielen, den Preis der in ihrem Netz von Markentankstellen vertriebenen Kraftstoffe zu dämpfen“. Damit sind nun alle großen Mineralölkonzerne, die in unserem Land mit einem Vertriebsnetz aktiv sind, dem Appell der italienischen Regierung gefolgt, die einen Beitrag zur Senkung der Preise für die Haushalte gefordert hatte.

Dieser Artikel von Redazione Economia entstand in Kooperation mit Corriere della Sera.

Die heute, am 1. Oktober, bekannt gegebene Entscheidung fällt auf den Tag, an dem auch die Preisbremse für die im Netz von Q8 verkauften Kraftstoffe in Kraft getreten ist. Deren Preis liegt leicht höher als bei Eni und Ip, deren Maßnahmen seit Montag, dem 28. September, gelten (bei 1,994 für Benzin und 2,194 für Diesel laut Erhebung von Staffetta Quotidiana gegenüber 1,99 und 2,19). Die Entscheidung erfolgte, nachdem in den vergangenen Stunden die Kontakte zwischen dem italienischen Präsidialamt des Ministerrates und der libyschen Regierung intensiviert worden waren, um die staatliche Gesellschaft Tamoil zur Unterstützung des Appells für ein Price Cap auf Kraftstoffe zu bewegen.

Das Unternehmen, das zur internationalen libyschen Gruppe Oilinvest gehört, „möchte – den Appellen der Institutionen und der Verbraucherverbände folgend – konkret dazu beitragen, die Mobilität der Bürger zu unterstützen, indem Maßnahmen umgesetzt werden, die auf eine Begrenzung der Kraftstoffpreise abzielen“. Wie weiter ausgeführt wird, seien die ergriffenen Maßnahmen „so konzipiert worden, dass sie sowohl den Endverbrauchern als auch der wirtschaftlichen Tragfähigkeit der mit dem Vertriebsnetz verbundenen Aktivitäten zugutekommen“. Die Initiative bleibt bis zum 31. Oktober 2026 in Kraft.

Tamoil hat, ebenso wie IP und Q8, den genauen Höchstpreis, den es anwendet, nicht bekannt gegeben, doch da die Konzerne ihre Preislisten jeden Morgen aktualisieren und die Änderungen melden, lässt sich der maximale Preis feststellen, den sie verlangen. Es handelt sich jedoch nicht um eine offizielle Verpflichtung wie jene, die Eni eingegangen ist. Außerdem hat der sechbeinige Hund erklärt, dass der Preisdeckel möglicherweise bis Jahresende verlängert werden kann (er startete am 28. September für 30 Tage), während die anderen großen Konzerne bisher nur von einem Monat gesprochen haben.

„Die Entscheidung von Tamoil, die Listenpreise für Benzin und Diesel an der Zapfsäule zu senken, ist positiv, aber – so kommentierte der Verbraucherverband Assoutenti – in dieser Phase ist es wichtig, klar anzugeben, welche wirtschaftlichen Vorteile sich für die Autofahrer ergeben, um wie viel die Preise an den Tankstellen tatsächlich sinken werden und ob sich alle Anlagen an die Maßnahme anpassen werden“.

Nach Berechnungen von Staffetta gibt es derzeit, einschließlich der knapp 3900 Verkaufsstellen von Eni und der rund 2900 von Q8, etwa 7700 Tankstellen, die den Preisdeckel anwenden, bei insgesamt knapp 22.000. Unter ihnen sind rund vierzig Costantin-Verkaufsstellen (von etwa 115, aus denen das Netz besteht). Tamoil verfügt in Italien über 1587 Verkaufsstellen.

Die Gesamtzahl der Zapfsäulen mit Rabatt wird damit auf rund 9300 steigen, also auf fast 50 Prozent der insgesamt 21.700. In der Zwischenzeit sinken die Preise an der Zapfsäule weiter schrittweise: Am Morgen des 1. Oktober lag auf Basis der Osservaprezzi-Daten des Ministeriums Mimit der durchschnittliche Preis für Kraftstoffe im Selbstbedienungsmodus entlang des nationalen Straßennetzes bei 2,084 Euro pro Liter Benzin (minus 27 Tausendstel gegenüber gestern) und 2,285 Euro pro Liter Diesel (minus 31 Tausendstel).